A TAM, melynek veszteségeit a brazil reál értékcsökkenése, a gyengülő piac és az erősödő konkurencia okozza, azután jelentette be szándékát, hogy rövid időn belül több repülőgépe is kénytelen volt kényszerleszállást végezni. Bár az esetek során senki nem sérült meg, jónéhány utast elriasztott a régi Fokker-100-as gépek állapota. Az esetek hatására a cég 12 százalékkal csökkentette az ülések számát, valamint 524 munkahelyet is megszüntettek; 158 pilóta és 300 légikisérő veszítette el állását. A céget, akárcsak a szektor többi vállalatát korábban az állam húzta ki a bajból, ám most maga az állam van bajban, így a TAM nem számíthat a segítségére.
