Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A legnagyobb dél-koreai építőipari vállalat, a Hyundai Engineering & Construction eddig megmenekült a csődtől, miután hitelezői a múlt héten hozzájárultak ahhoz, hogy az év végéig átütemezzék az esedékessé vált törlesztést (NAPI Gazdaság, 2000. november 9., 7. oldal), ennek fejében azonban radikális reformokat várnak. A cég összesen 5200 milliárd von (1 dollár=1134 von) adósságot halmozott fel, ebből az idén 1200 milliárdot kell törlesztenie, s 690 milliárdnak a visszafizetésére kapott haladékot. A dél-koreai kormány hajlandó lépéseket tenni a cég életben tartása érdekében közölte tegnap Csin Njom gazdasági és pénzügyminiszter , mert az összeomlása megrázná az egész gazdaságot. Li Kjun Jong, a Pénzügyi Felügyeleti Bizottság elnöke pedig a Yonhap hírügynökségnek kijelentette: a cég új hiteleket kaphat, ha a hitelezők elfogadják a reformtervet. A vállalat azonban így is arra kényszerülhet, hogy leszállítsa tőkéjét és az adósságok egy része fejében részvényeket adjon a hitelezőknek.
Ha nem sikerül megegyezni a hitelezőkkel, akkor nem kerülhető el a csődeljárás közölte a pénzügyminiszter. A cég ebben az esetben a bíróság által kinevezett csődbiztos irányítása alatt dolgozik tovább, de nem kell törlesztenie a hiteleket. A Hyundai Engineering vezetése jelenleg is tárgyalásokat folytat a külföldi hitelezőkkel, amelyek a csődtől tartva 80 millió dollár összegű előrehozott fizetést követelnek a 2004-ben lejáró ötéves futamidejű kötvények után. A cégnek ma hajnalig kell teljesítenie a törlesztést, de szeretné elérni, hogy ebből csak 20 milliót kelljen most kiegyenlítenie, miután még a héten további 60 millió dollár körüli összeget kell visszafizetnie a belföldi hitelezőknek. A Hyundai Engineering összeomlása az egész dél-koreai építőipart megrázná, mivel az ágazat többi nagy cége köztük az LG Construction és a Daelim Industrial Co. garanciákat vállalt a Hyundai Engineering fizetési kötelezettségeire. Ha a cég tönkremegy, akkor testvérvállalata, a Hyundai Industrial Development and Construction Co. köteles átvállalni az adósságait és befejezni a vállalt projekteket.
G. T.
