Magyarországon sokan tartanak attól, hogy az iráni háború és a Barátság kőolajvezeték leállása miatt jelentősen megemelkedhetnek az üzemanyagárak.

A mezőgazdasági idényre készülve a gazdák elkezdték feltölteni készleteiket, így egyes helyeken hiány alakult ki gázolajból

Kapcsolódó

- derül ki a 24.hu cikkéből. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében például kedden este több kúton is kifogyott a gázolaj, az utánpótlás viszont szerda reggel megérkezett, így a gazdálkodók újra tankolhattak.

Egy földbirtokos beszámolója szerint „spájzolják” az üzemanyagot, tartva a várható áremelkedésektől. Ő például háromezer liter gázolajat vásárolt, amelyet IBC-tartályban tárol. Indoklása szerint, ha a háború és a kőolajvezeték leállása miatt az árak megugranának, az neki több százezer, akár milliós veszteséget okozna a mezőgazdasági idény során.

A cikkből kiderül az is, hogy

a lakosság körében is elindult a pánikvásárlás.

Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu alapítója azt mondta, országszerte érzékelhető a roham, kedden például körülbelül 15 különböző kútról kaptak jelzéseket a megnövekedett keresletről. Volt olyan kút, ahol ötliteres kannákba tankolták a 95-ös benzint, talán attól tartva, hogy nem lesz üzemanyag a fűnyíróba, olyan is elment tankolni, akit hónapok óta nem láttak a kútnál.

Szerinte a pánik nem elsősorban az iráni háború miatt alakult ki, hanem a múlt héten hangoztatott 1000 forintos benzinár miatti aggodalom gerjesztette. A szakértő hangsúlyozta, hogy

teljesen felesleges a kutakra rohanni, mert ez csak további áremelkedést generálhat, és időlegesen kifogyhatnak a készletek, ami újabb pánikot váltana ki.

Aláhúzta: várható ugyan némi áremelkedés, de nem drasztikus, és nincs üzemanyag hiány sem, bár a mezőgazdasági idény kezdete miatt a gázolaj esetében akadhatnak átmeneti logisztikai problémák a megnövekedett kereslet miatt. 

Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének (FBSZ) szakértője szerint a hétvégi iráni háború kitörése után pánikreakció indult be a hazai benzinkutakon, ami a világ többi részén is megfigyelhető. A nemzetközi nagykereskedők is elkezdték felvásárolni a szabad árukészleteket, és emelkedtek a nemzetközi kőolaj- és gázolajjegyzések, főként azért, mert a gazdaság logisztikai folyamatait a gázolaj mozgatja, így az ipari termelés és az áruszállítás költségeire is jelentős hatással van. Két nap alatt tonnánként 250 dollárral nőtt a gázolaj jegyzése, ami számítása szerint körülbelül 40 százalékos emelkedést jelent, a benzin ára pedig tonnánként 90 dollárral nőtt.

Egri Gábor hangsúlyozta, hogy ez az áremelkedés még nem jelent meg a hazai árakban, mert az valójában 70-80 forintos literenkénti drágulást jelentene.

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter utoljára kedden beszélt az elszabaduló benzinárakról, azt mondta: „ha Ukrajna tovább folytatja a Barátság kőolajvezetéken az olajszállítások blokkolását a Tisza Párttal összehangolt módon, na az vezet majd radikális benzinár-emelkedéshez, akkor jön el az ezer forintos benzinár Magyarországon”. Orbán Viktor miniszterelnök múlt pénteki rádiós interjújában úgy fogalmazott: „ha nincs orosz olaj, akkor óriási áremelkedés van, akkor ezer forintos benzinár van és gazdasági káosz”.