Februárban 883 ezer új autót helyeztek forgalomba az EU-ban,
10,1 százalékkal többet az egy évvel korábbi 802 ezernél. Januárban 12,1
százalékos volt az éves növekedés 851 ezerre.
A négy nagy uniós nemzeti piac közül:
- Franciaországban 13,0 százalékkal,
- Olaszországban 12,8 százalékkal kétszámjegyű növekedést
értek el az eladások, - Spanyolországban 9,9 százalékkal,
- Németországban pedig 5,4 százalékkal több új autót
értékesítettek februárban, mint egy évvel korábban. Hogy milyen autókat szeretnek a németek, arról itt írtunk bővebben >>>
Az idei év első két hónapjában a
személygépkocsi-regisztrációk 11,2 százalékkal 1,7 millióra nőttek.
- Németországban 11,8 százalékos,
- Olaszországban 11,7 százalékos,
- Franciaországban 11,2 százalékos
- Spanyolországban 8,7 százalékos volt az éves növekedés a
forgalomba helyezett új autók számában az év első két hónapjában.
Februárban az akkumulátoros-elektromos autók piaci
részesedése 12 százalék volt, a 2023 februárival megegyező. A hibrid-elektromos
autók közel 29,0 százalékos részesedésre tettek szert.
A teljes forgalomba helyezéseken belül
- 35,5 százalék volt a benzines,
- 12,9 százalék a dízeles autók arány.
A benzines és dízelüzemű autók együttes piaci részesedése
2024 februárjában 48,4 százalék volt, kisebb az egy évvel korábbi 51,9
százaléknál.
A tavalyi év egészében 13,9 százalékkal nőtt az új autók
forgalomba helyezése, az akkumulátoros elektromos autók részesedése 14,6
százalékos volt, a hibrid autóké 25,8 százalékos, a benzineseké 35,3
százalékos, a dízeleké 13,6 százalékos.
Továbbra is komoly mennyiségben vásárolták idehaza a dízeleket, látványosan többet, mint tisztán elektromosat, de a sima benzinesek mindent vittek.
