Sűrűbben közlekedő vonatok, összehangolt buszcsatlakozások, több kerékpárhely – ez jellemzi a MÁV-csoport előszezoni menetrendjét, amely idén minden eddiginél korábban, a strandszezon hivatalos kezdetétől, már május elsejétől életbe lép - jelentette be honlapján a közlekedési vállalat.
A társaság felhívta a figyelmet arra, hogy az előszezoni menetrend számos változást hoz, ezért senki ne utazzon megszokásból.
Az előszezoni menetrendben jelentősen módosul a Balatont érintő vonatok közlekedési és megállási rendje, díjszabása, menetrendje, ezzel együtt a regionális buszközlekedési lehetőségek is bővülnek, ezért érdemes előzetesen tájékozódni a MÁVPlusz járatinformációs szolgáltatásán keresztül weben vagy az applikációban.
A változások egy része az északi part közlekedését érinti:
- a Kék Hullám vonatok már az előszezon első napjától InterCity minőségben közlekednek,
- Balatonfüredig már az előszezon alatt is minden nap közlekednek Budapestről a Katica InterRégiók,
- ezeket egészítik ki a Vízipók sebesvonatok, nagykapacitású kerékpárszállító kocsival,
- a szombati, vasárnapi és ünnepnapokon ismét útnak indul az emeletes motorvonat, a Keresztespók InterRégió Budapest-Keleti és Balatonfüred között.
- május 11-tól elindul a Bagolyvonat Balatonfüred és Tapolca között péntek/szombat, illetve szombat/vasárnap éjszaka, így éjfél után is könnyedén haza lehet jutni tömegközlekedéssel.
A déli part a korábbi éveknek megfelelően többféle, sűrűn közlekedő járattal közelíthető meg:
- a Tópart és a Balaton InterCityk óránként nyújtanak eljutást Balatonszentgyörgyig, míg
- a Balaton parti kisebb megállók a kétóránként induló Déli -> Parti InterRégiókkal érhetők el,
- a turisztikai desztinációkat a fővárossal összekötő, népszerű Jégmadár vonat is újraindul hétvégenként Szob és Fonyód között,
- hétvégente újra közlekedni fog a Szitakötő InterRégió is a fővárosból Fonyódra, oda irányban pénteken, vissza irányban szombat, vasárnap és ünnepnapokon,
- május 11-tól elindul a Bagolyvonat a déli parton is, Budapest és Keszthely között két vonatpár közlekedik péntek/szombat, illetve szombat/vasárnap éjszaka.
Fontos változás, hogy a Tópart, a Balaton és a Kék Hullám IC-vonatok Budapest és a Balaton között már az előszezon kezdetétől, vagyis május elsejétől kizárólag helyjeggyel vehetők igénybe.
Azok számára, akik helyjegy nélkül, azaz csak menetjeggyel vagy bérlettel utaznának, kiváló alternatívát nyújtanak a déli parton az InterRégiók, az északi parton pedig a Katica InterRégiók és a Vízipók sebesvonatok. A Budapest és Székesfehérvár között ingázók számára ajánlják a Bakony és Göcsej InterCity vonatokat, amelyek gyorsvonati kocsijai továbbra is helyjegy nélkül vehetők igénybe.
A MÁV arra számít, hogy idén a tavalyi balatoni rekord is megdőlhet. Akkor a dél-balatoni vonalon több mint 1,26 millió utazást tettek, az északi parton pedig meghaladta a 600 ezret az utazások száma - és ebben nincsenek benne az ország- és vármegyebérlettel utazók, így a valós szám ennél sokkal több.
