BUX 143072.29 0,94 %
OTP 46920 0,45 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Kutyának sem kellenek az elektromos autók, ezerszámra állnak eladatlanul a kereskedőknél

Körülbelül 100 ezer elektromos autót nem tudnak eladni Németországban a kereslet hiánya miatt.

2024. június 5. szerda, 10:15

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Werner Olle autópiaci szakértő szerint körülbelül 100 ezer elektromos autó áll Németországban úgy, hogy nem tudják őket eladni.

A Totalcar cikke szerint Olle úgy gondolja, hogy ezek az autók a közeljövőben nem is fognak a vásárlókhoz kerülni a kereslet hiánya miatt.

Ezek a járművek jelenleg a gyárak közelében található parkolókban vagy a kereskedőkénél várakoznak arra, hogy valaki megvegye őket. A szakértő szerint mindez annak köszönhető, hogy az elektromos autókra igényelhető támogatás megszűnt, így elapadt a kereslet.

Mindeközben a német elektromosautó-export az elmúlt évben jelentősen megnőtt, a gyártók 786 ezer autót exportáltak összesen 36 milliárd euró értékben, ami 58 százalékos növekedést jelent a megelőző év adataihoz képest. A tisztán elektromos autók exportbeli részaránya körülbelül 25 százalék volt.

Olle a Berliner Zeitungnak ennek kapcsán úgy fogalmazott, hogy az export nem képes minden problémát megoldani, ráadásul hosszú távon a felhalmozás költséges és csak komoly kedvezményekkel lehetne rávenni a vevőket arra, hogy megvásárolják a komoly árcédulával rendelkező modelleket, így jelentős kérdés, hogy meddig tud megmaradni a jelenlegi szinten a német autóipar.

Pánikolnak a német autógyártók, Kína lapul a háttérben
Komoly hatással lehet a német autóiparra Kína válaszlépése az amerikai és az uniós kereskedelmi konfliktusra.
Vermes Ádám
Vermes Ádám
Vezető szerkesztő
Diplomáit az Eötvös Loránd Tudományegyetem politológia alapszakán, majd közpolitika szakirányú politikatudományi mesterképzésén szerezte. Egyetemi évei alatt több, közélettel foglalkozó szervezetnél dolgozott szakmai gyakornokként, emellett az Országgyűlés Hivatala parlamenti ösztöndíjas programjában is részt vett. Szakmai pályafutását politikai elemzőként kezdte a Méltányosság Politikaelemző Központnál, majd újságíró-szerkesztőként és önkormányzati sajtóreferensként szerzett tapasztalatot. 2023 óta az Economx munkatársa, jelenleg felelős szerkesztőként dolgozik. Rendszeresen készít interjúkat hazai és nemzetközi szakértőkkel, valamint tudósít szakmai konferenciákról, különös tekintettel a mesterséges intelligencia, a pénzügyi innováció és a munkaerőpiaci átalakulás kérdéseire. Írásaiban kiemelt figyelmet fordít a technológiai változások gazdasági és társadalmi hatásaira.

Ez is érdekelhet