Az amerikai légitársaságok közel 6,8 milliárd dollár
poggyászdíjat szedtek be 2022-ben – és 5,5 milliárd dollárt 2023 első kilenc
hónapjában – írta meg a Reuters.
A United Airlines 5 dollárral 35 dollárra
emelte a feladott poggyászok árait a repülőtereken, és 30 dollárra azokét, akik
online előre fizetnek. Ezen a héten az American Airlines ugyancsak 35 dollárra emelte az
első feladott poggyász díját.
A JetBlue szerint azért emelte a feladott poggyász árait,
mert megnőttek az üzleti tevékenység költségei a béremelés, a magasabb
üzemanyagköltségek és más inflációs nyomás miatt, és továbbra is veszteségesek a COVID óta. A JetBlue-nál az első táska ára 35 dollárra nőtt, amennyiben előre
lefoglalták online, és 45 dollárra, ha a repülőtéren fizetnek.
A JetBlue szerint az áremeléssel
egy lépést tesznek annak érdekében, hogy cég visszanyerje nyereségességét és fedezze a poggyászok szállításának megnövekedett költségeit.
2022 szeptemberében az Egyesült Államok Közlekedési
Minisztériuma azt javasolta, hogy kötelezzék a légitársaságokat a
poggyászdíjak, a jegyvásárlások és a családi ülések díjának közzétételére a
repülőjegy árának megjelenésével együtt.
A kongresszus 2018-ban, a légiközlekedési ágazat erős
nyomására, elvetette az ésszerű és arányos poggyász- és átváltási díjak
előírását.
