A kormány novemberben 60 milliárd forintos programot indít
az elektromos autók elterjedésének támogatására, ebből egyrészt a
töltőhálózatot fejlesztik, másrészt kedvezményt nyújtanak elektromos járművek
vásárlására – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a kínai Sencsenben.
A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető arról
számolt be, hogy a novemberben induló programban 30 milliárd forintból a következő
két és fél évben 170 új, nagy kapacitású elektromos töltőállomást építenek
Magyarországon a legforgalmasabb utak mentén.
A másik 30 milliárd forintból pedig lehetővé teszik, hogy a
cégek, például az egyéni vállalkozások, a taxisok, az autómegosztással
foglalkozó társaságok kedvezményesen, támogatással vásárolhassanak elektromos járműveket, kisbuszokat vagy kisteherautókat is - tájékoztatott.
Szijjártó Péter az európai és a globális gazdaság
gerincoszlopát adó autóipar forradalmi átalakulásáról is beszélt, amelynek
szavai szerint hatalmas jelentősége van a környezetvédelem szempontjából is.
Ha komolyan vesszük a klímaváltozás elleni küzdelmet, akkor tudnunk kell, hogy mindez lehetetlen az elektromos autózás nélkül
– figyelmeztetett.
Elmondta, ma a világon a károsanyag-kibocsátás 14
százalékáért a közúti közlekedés felel, a buszok, az autók, a kamionok, a
teherautók. És ha a közúti közlekedést nem tudjuk átállítani elektromos
alapokra, akkor a klímaváltozás elleni küzdelem is kudarcot fog vallani, a
környezetvédelmi céljainkat sem fogjuk tudni elérni. Kiemelte, hogy
Magyarország vezető szerepet játszik a szektor elektromos átállásában.
Nagyon rég volt már olyan, hogy a globális gazdaságot meghatározó technológiai forradalomban Magyarország élenjáró lett volna
– mutatott rá, ami
szerinte óriási teljesítmény egy ekkora országtól.
A miniszter tudatta, hogy a kormány tervezett támogatási
programjáról tájékoztatta a nap folyamán a világ legnagyobb elektromos
autógyártójának számító, kínai BYD elnökét, aki ezt üdvözölte, különösen annak
fényében, hogy a vállalat néhány napja kezdte meg járművei forgalmazását
hazánkban.
Szijjártó Péter arra is kitért, hogy BYD számára Magyarország fontos piac, ráadásul elektromos buszokat gyárt már ma is Komáromban a cég.
Aláhúzta: az elektromos autóipar át fogja venni a hagyományos
autóipar helyét, ha tetszik, ha nem, ez tény, és ezen változtatni nem lehet.
Itt a kérdés csak az, hogy Magyarország élen szeretne-e járni, vagy le akar
maradni.
Élen akarunk járni,
mert ezzel Magyarországot, a magyar gazdaságot tovább erősítjük, újabb és újabb
munkahelyeket hozunk létre a magyar emberek számára - fűzte hozzá.
