Megindul az évek óta tervezett vasúti építkezés Bruck an der
Leitha (Lajtabruck) és a bécsi Schwechat nemzetközi repülőtér közötti új vasúti
fővonal kiépítésére – jelentett be az osztrák államvasút, az
Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). A munkálatokhoz európai uniós forrásokat
kaptak. Ezzel kapcsolatban fogalmazott meg kritikát Vitézy Dávid a hazai vasúti hálózat fejlesztéséről.
A korábbi közlekedési államtitkár Facebook-posztban reagált a hatalmas osztrák beruházásra,
amely azt jelenti, hogy a teljesen zöldmezősen kiépülő, új pályán az összes
Budapest, Győr és Pozsony felől érkező, Bécsbe tartó vonat az osztrák főváros
előtt eléri a bécsi nemzetközi repülőtér alatti föld alatti vasútállomást is.
Írásában hozzáteszi,
a bécsi repülőtér így Nyugat-Magyarország felől közelebb kerül, mint a budapesti - és Budapestről is óránként átszállás nélkül elérhető lesz vonattal, Kelenföldről 2 óra alatt. Az osztrák beruházás messze túllát a lokális részérdekeken, a bécsi repülőtér európai versenyképességét és összeurópai logikán a légi és a vasúti hálózati összekapcsoltságát igyekszik javítani.
Vitézy Dávid szerint – Lázár Jánosnak a beruházások elmaradásáról szóló bejelentésire reagálva – eközben szomorú látni, hogy a mai hírek
Magyarországon ismét kiemelt fontosságú, évtizedek óta tervben lévő és az EU
által már támogatott vasúti előkészítések leállításáról és a beruházások
visszavonásáról szólnak, például a miskolci fővonal romokban lévő budapesti
bevezető szakasza kapcsán.
Ehhez még csak hasonló sem történik sehol másutt Európában, Bulgáriától Portugáliáig felgyorsítják és nem leállítják a vasúti beruházásokat a klímaváltozás és az energiaválság fényében – teszi hozzá írásában.
