útdíj

05.

11.

07:59

Pénzénél marad az állam a koncessziós autópálya-üzemeltetésnél

A frissen koncesszióba adott autópálya-kezelés költségét fedezi az a bevétel, amelyet a teherautók és a kamionok fizetnek az elektronikus útdíjfizetési rendszerben. Az állam tehát moshatja kezeit - a koncesszoron múlik, hogyan használja ezt fel.

Szerző(k): Komócsin Sándor

02.

01.

18:25

A szlovén autópályákon mától csak e-matricával lehet közlekedni

A szlovén autópályákon február 1-jétől már csak e-matricával lehet közlekedni, a 13 éven át használt autópálya-matricák lecserélése zökkenőmentesen, technikai problémák nélkül zajlott - közölte kedden a szlovén autópálya kezelő vállalat (DARS).

Szerző(k): Domokos Erika

01.

03.

12:17

Gyorsan fogynak az éves autópálya matricák

Mintegy 162 ezer éves e-matrica kelt el már az érvényességi idő kezdete előtt - adta hírül az ITM-re hivatkozva az MTI.

Szerző(k): Szabó M. István

11.

04.

17:01

Vasárnap hajnalban szünetel az e-matrica-értékesítés

Rendszerfejlesztés miatt szünetel az úthasználati jogosultságok értékesítése vasárnap hajnalban - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.) az MTI-vel csütörtökön.

Szerző(k): Szabó Dániel

11.

04.

09:57

Útdíjfizetést kijátszó csalók okoztak 4 milliárdos kárt, ügyészség előtt a vádlottak

Több mint négymilliárd forintnyi kárt okozott egy bűnszervezet a költségvetésnek úgy, hogy nem fizette meg az útdíjakat, a bírságokat, valamint az adókat és a járulékokat - tájékoztatta a Fővárosi Főügyészség csütörtökön az MTI-t.

Szerző(k): K. Kiss Gergely

11.

03.

14:25

Drágul az autópálya-használat, mutatjuk a 2022-es díjtételeket

Jövőre ismét drágulnak az e-matricák méghozzá az idei augusztusi infláció mértékével. Ez már a második év, hogy a nyolcadik havi fogyasztói árindexhez igazítják az áremelést. Emellett többet kell fizetniük a fuvarozóknak, de a pótdíj összege is emelkedik.

Szerző(k): Szász Péter

09.

02.

07:08

Kiderült, miért nem lehet átlagsebességet mérni az autópályákon és miért nem lesz használatarányos e-matrica

Nem csak a pandémia által sújtott 2020-hoz, de 2019-hez képest is meglódultak a hazai e-matrica-bevételek idén, miközben nőtt a szabálykövetés. Az úgynevezett 60 perces szabállyal nagyon sok autós él. Nem szántják be ugyanakkor a feleslegesnek tűnő Veszprém megyei matricát, ahogy nem lesz a 10 naposnál rövidebb időtartamra szóló jogosultság sem. Bartal Tamással, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) vezérigazgatójával beszélgettünk, aki azt is elmondja, szerinte miért nem érdemes Magyarországon bevezetni az átlagsebesség-mérést és miért nem működne a megtett úttal arányos díj a személyautóknál.

Szerző(k): Szász Péter

06.

17.

13:29

Budapesti útdíjat szeretne a Levegő Munkacsoport

A szervezet javaslata szerint a fővárosi útdíj összegét négy tényező - köztük a megtett út hossza - határozná meg.

Szerző(k): Csernátony Csaba