Négy légitársaság - az easyJet, a Ryanair, a Jet2 és a Wizz Air - az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetséggel (T&E) közösen azonos szabályokat szorgalmaz az európai repülőterekről induló valamennyi járatra.
Szerző(k): Szepesi AnitaAz EU 27 tagországából 15 - köztük Magyarország - továbbra is sokkal inkább támogatja a fosszilis energiahordozókat, mint a megújuló energiák terjedését. Az uniós számvevőszék jelentése szerint e támogatások nemcsak aláássák az átmeneti időszakra vonatkozó célok elérhetőségét, de megdrágítják a tiszta és energiahatékony technológiák használatát is.
Szerző(k): Szabó M. IstvánBár jobban figyelnek a fenntarthatóságra a magyar nagyvállalatok, még mindig masszív kisebbségben vannak a környezettudatos cégek – többek között ez derül ki a K&H Bank felméréséből. Csupán minden harmadik cégnek van fenntarthatósági stratégiája.
Szerző(k): Herman BernadettAkkora gondot okoz a vállalatoknak világszerte a megfelelő szállítókapacitások biztosítása, hogy egyre többen választják inkább a légiszállítást, vállalva ügyfeleik megtartása érdekében a magasabb költségeket. Jelenleg már nyugdíjazott gépeket is visszaállítanak forgalomba, a következő években több ezer nagy testű járművet szállítanak le a gyártók. A gond ezzel az, hogy a repülést, mint az egyik legszennyezőbb közlekedési fajtát épp vissza akarják szorítani.
Szerző(k): Rácz GergőBár csupán egyetlen öregecske nukleáris blokkja van Hollandiának, de a rekord ideig alakuló új kormány úgy véli, az országnak szüksége volna még kettőre.
Szerző(k): Szabó M. IstvánJó eséllyel nem felel meg az uniós jogszabályoknak és célkitűzéseknek a Partnerségi Megállapodás (PM) tervezete, amelyet a kormány a napokban nyújtott be az Európai Bizottságnak. Így a hazai társfinanszírozással kiegészített 9000 milliárd forintból 7600 milliárd forintnyi támogatás, a 2021-2027-es uniós költségvetésből Magyarországnak szánt felzárkóztatási támogatások kifizetése került veszélybe. A gond az, hogy a kormány olyan terveket adhatott be, amelyek az EU éghajlatvédelmi, környezetvédelmi céljainak nem felelnek meg - közölte a Levegő Munkacsoport. A Miniszterelnökség szerint nincsenek veszélyben a magyar támogatások.
Szerző(k): Szabó DánielA Lidl Magyarország bejelentette, hogy 2022. január 1-jétől teljes üzlethálózatában, logisztikai központjaiban és irodaházában 100 százalékban megújuló erőforrásból származó áramot használ. Ezenfelül tovább bővül a napelemmel ellátott áruházainak száma.
Szerző(k): Szász PéterMár az Euro 4-es dízelautók sem közlekedhetnek Brüsszelben - jelentette belga forrásokra hivatkozva az MTI helyi tudósítója.
Szerző(k): Szabó M. István