Az AGL az egész ausztrál kontinens legnagyobb energetikai cége, és bár jó ideje reklámozza a zöldenergiát is, most úgy döntött, hogy tényleg elkezdi bezárogatni az ország egyik legnagyobb a szénerőművét. Kicsivel hamarabb is, mint ahogyan legutóbb ígérte.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAz Egyesült Királyság egyik legfelkapottabb tengeri és szárazföldi szélerőmű telepítési helyszínén az energiatermelés és szolgáltatás evolúciós ugrására készül a Siemens Gamesa. Összekapcsolják a szélfarmot a zöldhidrogén termeléssel, és szerintük így minden sokkal jobb lesz.
Szerző(k): Szabó M. IstvánNem új autót vagy járművet, haben hidrogént tároló egységet fejlesztett ki a japán járműgyártó. Olyat, amit a vasúttól a hajózásig jól fel lehet használni a közlekedés zöldítéséhez.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAz energiahatékonyság olyan mértékben felértékelődött a lakossági piacon, hogy a Panasonic alkalmasnak találta az időt a szektor bevételére. Legalábbis ez valószínűsíthető az Eco Cute rendszer érkezéséről szóló bejelentésből.
Szerző(k): Szabó M. IstvánSzinte csak néhány évvel ezelőtt történt, hogy Elon Musk - az akkor még veszteségesen gyártott Tesla autók első látványosnak látszó sikerei kapcsán - azzal állt elő, hogy az igazán nagy üzletet nem az autóipar radikális átalakításában, hanem az akkumulátorgyártásban látja. Mára ezt, ahogyan ennek gazdasági hajtóerejét, fejlődési-fejlesztési potenciáját látni evidencia, sőt: azt látjuk Európában, hogy az országok egymással is versengve alapítanak, telepítenek, nyitnak ilyen-olyan akkumulátor üzemeket. Ebben Magyarország nem áll rosszul. Erről és a magyar karbonmentesítési forgatókönyv(ek) összefüggéséről aligha lehet kompetensebb szakembert találni a Napi.hu podcastjának mai vendégénél.
Szerző(k): Szabó M. IstvánTermelni kezdhet a Volkswagen első saját akkumulátorait gyártó üzem: a svéd gyárban elkészült az első saját lítium-ionos cella - ami már a célegyenesbe fordult projekt utolsó lépéseinek egyike.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAz amerikai vadászrepülőket (és úgy általában: a Boeing mellett szériagyártásban repülőgépeket) is gyártó cég a kanadai Albertában kinézett és megvett magának egy több mint 100 MW méretű komplex napelemrétet. Ami még nincs ugyan kész, de a panelek eleve trükkösen működnek, és még egy nagy energiatároló rendszer is kerül melléjük.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA németek szerint inkább csak kamu, pedig az is lehet, hogy India tényleg annyira bele akar szeretni a zöldhidrogénbe, hogy a céljai elérése érdekében hajlandó extrém mértékű támogatást is biztosítani a szektor befektetői számára. Az ígéretek meglehetősen közeliek, ám az még inkább elgondolkodtató, hogy a célár már hitelesebb forrásban is felbukkant.
Szerző(k): Szabó M. István
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
