Újabb lépés egy Romániába vezető gyorsforgalmi út építésére
Az M49-es gyorsforgalmi út, M3-as autópálya és Ököritófülpös közötti szakaszának kivitelezésére írt ki közbeszerzést a NIF.
Újabb lépés egy Romániába vezető gyorsforgalmi út építésére
Az M49-es gyorsforgalmi út, M3-as autópálya és Ököritófülpös közötti szakaszának kivitelezésére írt ki közbeszerzést a NIF.
Megjelent az M76-as autóút továbbépítésének tendere
Három részben épül tovább Fenékpusztától Zalaegerszegig az M76-os autóút. A NIF kiírta a kivitelezési tendert.
Az út szélén hagyta a kormány a vasi falut, szó szerint
Tönkreteszi egy kis Vas megyei falu életét, a településen átzúduló teherautó-forgalom, amit el lehetne kerülni azzal, ha összekötnék a közelben épülőt elkerülő utat a teherautókat indító kavicsbányával. A kormány azonban egyelőre nem válaszol arra a kérdésre, miért nem teszik.
Új sztrádaszakasz épül: 20 kilométer nettó 89 milliárdért
Letették az M6-os autópálya Bóly és Ivándárda országhatár közötti 20 kilométeres, nettó 88,7 milliárd forintból épülő szakaszának alapkövét. A fejlesztés javítja a közlekedési feltételeket Dél-Baranyában, és beköti Villány térségét a hazai és nemzetközi gyorsforgalmi úthálózatba. Ezzel kiépül a Balti-tenger és az Adria közúti kapcsolatát megteremtő észak-déli folyosó magyarországi szakasza - mondta Mosóczi László államtitkár.
Lennének uniós források autópályafejlesztésre, de egyszerűbb lehet a sztrádakoncesszió
A magyar kormány azzal indokolta, hogy 35 évre koncessziós kezelésben privát gazdasági szereplőkre bíznák a hazai autópályák kezelését és fejlesztését, hogy az Európai Unió költségvetéséből és a koronavírus elleni helyreállítási alap forrásait nem lehet erre a célra felhasználni. Az Európai Bizottság szerint ez így nem igaz, lenne erre uniós pénz. A koncesszió viszont egyszerűbb feltételekkel engedné a beruházásokat.