Szerencsére nem történt baleset, amikor egy csapat terepjárós az M7-esen úgy érezte, a másik útszakaszon kellene közlekedniük – írja a Totalcar.
A sztrádaszakaszt működtetéséért felelős és a videót publikáló MKIF Zrt. közölte, a cég által üzemeltetett szakaszon
átlagosan 10 kilométerenként van egy csomópont, ahol biztonságosan és szabályosan vissza lehet fordulni.
Minden terelés előtt több alkalommal is jelzik, hogy egy csomópont melyik sávból megközelíthető. A képsorok alább megtekinthetők.
Az őskáosz megérett: miért fontos a tropára ment M1-M0-csomópont ügye?
Miután a szakemberek váratlan problémákkal találták szembe magukat az M1‒M0-csomópont bontásakor, nagyszabású felújítás vált szükségessé a sokak által használt lehajtó esetében. Jár-e pluszköltséggel majd a lehetőleg nyárra befejeződő újjáépítés? Hogyan érinti a komplex átépítés fejleménye az arra közlekedő autósokat? Ezeknek jártunk utána. Bővebben.
