Meredek zuhanással reagáltak az Alstom SA papírjai a francia gépipari csoport profit warningjára. Az erőművi berendezéseket, valamint közlekedési eszközöket, köztük a nagy sebességű francia TGV-vonatot, illetve metrószerelvényeket gyártó csoport árfolyama 14 százalékkal esett a párizsi tőzsdén, miután közzétette, hogy csak 7 százalék körüli működési haszonkulcsra számít idén márciussal záruló üzleti évében és ez a következőkben kissé tovább szűkülhet. Tavaly márciusban 7,2 százalékot tűztek ki célul, azzal kiegészítve, hogy ez három éven belül 8 százalékra javulhat − emlékeztetett a Reuters.
Az Alstom gondjai abból fakadnak, hogy jóval kevesebb megrendelést kap erőművi turbinákra (hasonlóan olyan riválisaihoz, mint a Siemens és az ABB). A közszolgáltatók ugyanis elhalasztják beruházásaikat, részben a gyenge gazdasági környezet, részben az egyes európai országokban bevezetett árkorlátozások, részben a megújuló energia támasztotta verseny miatt. Hőerőművi turbinákra például 1,56 milliárd euró értékben kapott megrendelést az Alstom a tavaly decemberrel zárult negyedévben, ez 4 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál. A romló eredmény miatt az Alstom több készpénzt kényszerül felhasználni a második félévben is (az elsőben már 511 millió euróval megcsapolta állományát). Elemzők szerint nem zárható ki, hogy a francia cégnek a tervezettnél nagyobb hányadot kell eladnia sikeres közlekedési divíziójából − ez utóbbi rekordnagyságú, összesen 2,57 milliárd eurónyi új megrendelést kapott 2013 utolsó negyedévében.
Szerző: Szabó Márta
