Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az év elején nőni nem tudott, most csökkenni képtelen a kiskereskedelmi forgalom volumene. A KSH tegnap közzétett gyorstájékoztatója szerint ugyanis májusban folytatódott az áprilisi trend, így a kiigazított (naptárhatástól megtisztított) volumenindex 2,5 százalékos pluszt mutat. Az élelmiszer forgalma 0,9 százalékkal, a nem élelmiszer jellegű vegyes (iparcikk) termékeké 2,1 százalékkal nőtt. A teljes forgalom volumenét ismét az üzemanyag dobta meg, ebben a termékcsoportban 6,8 százalékos erősödés mutatkozott a naptárhatástól tisztított mutató szerint.
Az igen pozitív áprilisi adatban már megmutatkozott az erős ellentét a kiigazított és a naturális számok között. A 3,4 százalékos kiigazított növekedéssel szemben a nyers adatsor csak 0,7 százalékos pluszt mutat, ami javarészt a megugró üzemanyag-forgalomnak volt köszönhető. Ha ezt kivesszük az adatsorból és csak az élelmiszer-, illetve iparcikkforgalmat nézzük, a növekedés csökkenésbe fordul: a piac 0,8 százalékos volumenvesztést szenvedett el. Ha a mostani − májusi − adatsorból kivesszük az üzemanyagot, a kiigazított adat kevesebb lesz 1,5 százaléknál − kérdés, milyen lesz a mutató kiigazítás nélkül. Ez csak a hónap második felében derülhet ki, a KSH ekkor frissíti táblázatát.
A gyorstájékoztató adatsora egyébként erős optimizmusra ad okot, hiszen tavaly májusban a teljes piac 0,1 százalékos pluszt mutatott, vagyis a bázis nem tekinthető nagyon alacsonynak. Ha ilyen körülmények között a kiigazítatlan adatsor is növekedést mutat, akkor van remény, hogy az első félévet minimális erősödéssel húzta ki a piac − de csak az üzemanyag-eladások miatt. Az élelmiszerszegmens egyelőre képtelen magához térni, holott az inflációs nyomás ott is enyhült és idén már nőtt a bérkiáramlás, ami jellemzően magával húzza az élelmiszer-forgalmat.
Az üzemanyag jelen pillanatban a kiskereskedelmi statisztika talánya: a NAV mennyiségben benzinből 2 százalékos csökkenést mutatott ki májusra, gázolajból pedig 4 százalékos növekedést (lásd még másik írásunkat). Ez azt jelenti, hogy a teljes piac a gázolaj miatt nagyjából 2-3 százalékkal bővülhetett, ám értékben ez kisebb, vagyis távol van a KSH 6,8 százalékos volumennövekedésétől. A KSH módszertanában lehet némi \"játék\", hiszen közforgalmú kutaktól is kapnak adatokat, amelyekben szerepel a fuvarozók vásárlása is, ám nem tudni, mekkora arányban. A KSH igyekszik szűrni a beérkező adatokat, de mivel egy adatíven jelentenek a kutak, nehéz leválasztani a kvázi nagykereskedelmi forgalmat (ami gyakorlatilag gázolajeladást jelent) a valódi kiskereskedelmiről.
Az élelmiszer- és az iparcikk-kereskedelem 2003-as szinten stabilizálódott, ami önmagában nem lenne probléma, de nem látszik kitörési pont. A hiteltörlesztések továbbra is befolyásolják a magyar háztartások fogyasztási szokásait, és hiába a fogyasztási bizalmi index erősödése, mindez nem érződik a boltok forgalmán. Az optimizmust árnyalja, hogy az Országos Kereskedelmi Szövetség adatai szerint jó esetben is csak szinten maradhat a kiskereskedelmi forgalom volumene, ami újabb láncok üzleteinek bezárásához, illetve kivonulásához vezethet.
Napi grafikonok
