A Duna Aszfalt Kft. nettó 46,5 milliárd forintos ajánlatával nyerte el az M43-as autópálya Makótól az országhatárig terjedő szakaszára kiírt közbeszerzési pályázatot, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) tegnap hirdette ki az eredményt. Az ajánlattételi dokumentációt nyolc ajánlattevő váltotta ki. A Porr Építési Kft. idén áprilisban vitatta a NIF pályázati kiírását, és miután azt a beruházó elutasította, az osztrák építőcég a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz (KD) fordult jogorvoslatért: a KD szerint a Porrnak nem volt joga az eljárás megindítására, ezért az ügyet lezárta. A tenderre végül két pályázó nyújtott be érvényes ajánlatot: a Duna Aszfalt, valamint az EKMS−M43 Konzorcium (ennek tagja az Euroaszfalt Kft., a Közgép Zrt., a Magyar Aszfalt Kft. és a Swietelsky Magyarország Kft.).
Loppert Dániel, a NIF kommunikációs igazgatója lapunknak elmondta, az összességében legelőnyösebb és legolcsóbb érvényes ajánlatot benyújtó Duna Aszfalttal várhatóan szeptember elején kötik meg a szerződést, a jelenlegi tervek szerint az országhatárig érő 23,1 kilométeres autópálya-szakaszt a NIF 2014 szeptemberében adhatja át a forgalomnak. A fejlesztés az Új Széchenyi terv részeként, az Európai Unió támogatásával valósul meg.
Az Opten adatai szerint a Duna Aszfalt magyar magánszemélyek tulajdonában van, tavalyi árbevétele meghaladta a 21,7 milliárd, üzemi eredménye pedig az 1,2 milliárd forintot, a 4,6 milliárd forint saját tőkéjű cég kötelezettsége 16,6 milliárd forint volt. A társaság az elmúlt időszakban jelentős szerephez jutott a Mercedes kecskeméti gyárának építésében is.
