Két éven belül négy új villamos Flirt motorvonattal gyarapszik a Győr−Sopron−Ebenfurt Vasút (GySEV) Zrt. járműparkja, a szállításról szóló szerződést csütörtökön írta alá Dávid Ilona, a GySEV elnök-vezérigazgatója és Dunai Zoltán, a svájci központú Stadler Rail-csoport magyarországi országigazgatója.
A Stadler a tervek szerint az első vonatot 2014 elején, míg az utolsót 2014 közepén adhatja át a vasúttársaságnak. A járművek kocsitestje teljes egészében a Stadler szolnoki üzemében készül majd, jelentős magyar hozzáadott értékkel, beszállítói hányaddal. Az is elképzelhető, hogy akár már az összeszereléseket is itt végzik, a Stadlernek ugyanis szándékában áll a fejlesztés, de döntés még nem született erről. A svájci cég összességében mintegy 400 főt foglalkoztat Magyarországon, zömében Szolnokon. A Stadler összességében 4500 főt foglalkoztat és 2,4 milliárd svájci frankos csoportszintű konszolidált bevételt vár 2012-re.
Dunai elmondta, hogy a szerződés összértéke 20,3 millió euró. A járművek a GySEV által üzemeltetett Sopron−Szombathely−Szentgotthárd vonalon közlekednek majd. A vonalat most újította fel a GySEV 48,6 milliárd forintból, 85 százalékos uniós támogatással. A Flirt vonatok beszerzése ennek a projektnek a része, de ebben az esetben százszázalékos az unió támogatása.
Dávid Ilona a Napi Gazdaság kérdésére elmondta, a GySEV járműparkja vegyes. A vasúttársaság forgalma viszont jelentősen növekedett az elmúlt időszakban, tavaly például nyolc százalékkal a 2010-es értékhez képest, idén februárban pedig a Sopron−Szombathely vonalon 26, míg a Szombathely−Szentgotthárd szakaszon 20 százalékkal növekedett a forgalom a bázishoz képest.
