A következő hónapokban is épülhet a Debrecent elkerülő út, a március−szeptember közötti építési tilalmat megtámadta másodfokon a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. A Debrecent elkerülő út első üteme 2006-ban készült el a 4., 33. és 35. számú főutak között. Ezzel azonban nem valósult meg teljes egészében a várost elkerülő út, hiszen a tranzitforgalom továbbra is a 4. számú főút debreceni átkelési szakaszán bonyolódik le.
A debreceni elkerülő II. ütemében a 35. és a 4. számú főút közötti szakaszt építik meg. A munka 2009 őszén kezdődött, azonban jogi problémák érdemben lassították a munkát. A környezetvédelmi hatóság engedélyében előírta többek között, hogy építési munkák csak szeptember 1. és március 15. közötti vegetációs időszakban végezhetők, azaz a tavaszi és nyári építési főszezonban nem dolgozhatott a kivitelező, nem épült az út. Ezt ellensúlyozva az őszi és kora tavaszi hetekben, ha az időjárás is kegyes volt, hétvégén is dolgozott a kivitelező. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. építési engedély módosítása iránti kérelmet nyújtott be a környezetvédelmi engedély kérdéses passzusának feloldására vonatkozóan. Első fokon helyt is adtak a beadványnak, azonban ezt a Bocskaikert Zöld Egyesület megfellebbezte, így másodfokra jutott az ügy. A másodfokú hatóság 2012. március közepén helybenhagyta az első fok döntését, azaz épülhet tavasszal és nyáron is az elkerülő szakasz. A döntés jogerős és végrehajtható, az ellen fellebbezésnek helye nincs.
Az elkerülő megépítésével Debrecen belvárosa felszabadul az átmenő forgalom alól, jelentősen javul a városban élők életminősége. A helyben lakók és az átutazók gyorsabban, biztonságosabban közlekedhetnek a 4. számú főúton. A döntés hatására még 2012-ben befejezik a munkát a szakaszon − mondta Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője. A projekt az Új Széchenyi terv keretében valósul meg.
