A Malév felszámolásának megindulása közel ezermilliárd forint állami terhet jelent, a Budapest Airport Zrt.-vel (BA) kötött szerződés alapján − közölte Budai Gyula elszámoltatási kormánybiztos tegnap. A Malév leállása óta egyre gyakrabban felmerül a kérdés, hogy volt-e, és ha igen, mit tartalmazott a BA privatizációs szerződésének titkos záradéka. Gyurcsány Ferenc − aki a magánosítás idején vezette a kormányt − korábban úgy nyilatkozott, nem tud ilyen kitételről.
Budai tegnap a BA-szerződésből idézve elmondta, a \"felszámolási megszűnési összeg\" megegyezik azzal, amely abban az esetben lenne fizetendő, ha a Kincstári Vagyoni Igazgatóság megszünteti a vagyonkezelői szerződést. A kormánybiztos szerint a hitelezőnek elsőbbséget biztosító úgynevezett senior adósság 90, illetve a tőkejuttatás 97 százalékát kell megfizetni a BA fő tulajdonosának, a német Hochtiefnek a Malév felszámolása esetén, a vagyonkezelői szerződésben pedig tételesen szerepel senior adósság címén 1,5 milliárd euró, illetve további 60 milliárd forint a részvények ellenértékeként, 390 milliárd a 75 évre szóló vagyonkezelési jogért, 15 milliárd pedig az ingóságok ellenértékeként.
