Kártyaalapú elektronikus rendszer válthatja fel 2014-től Budapesten az eddigi papíralapú jegyeket és bérleteket − derül ki a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) által kidolgozott projektkoncepcióból, melyet szerdai ülésén tárgyal a fővárosi közgyűlés. A fejlesztés eredményeként megjelenhet az időalapú jegy, a napi limit lehetősége, sőt a bérletes utasok otthonról, számítógépük mellől hosszabbíthatják meg bérletük érvényességét. Az nem derül ki, miként alakulnak a tarifák.
A BKK több lépcsőben vezetné be a rendszert, amely a szándékok szerint átláthatóbb és igazságosabb lesz az utasok számára. A BKK szerint az elektronikus jegyrendszer − amely az utazás idejéhez és nem az átszállások számához igazítja a díjszabást − visszaszorítja a bliccelést és a bérlethamisítást. A metróknál teljesen, a HÉV-eknél részben automatizált be- és kiléptetőkapuk váltják fel a fejlesztés második ütemében (2015-ben) az ellenőröket. A különböző kedvezmények − diák, nyugdíjas − igénybevételét és annak ellenőrzését a Nemzeti Egységes Kártyarendszer biztosítja majd.
A bérlet úgy működik majd, mint egy bankkártya, csak nem pénzt, hanem közlekedési lehetőséget tárol a kártyához tartozó számlán. Természetesen a jövőben is lesz lehetőség a helyszínen megváltani a jegyeket, bérleteket. A fejlesztéshez szükséges 15 milliárd forintot a BKK biztosítja majd uniós forrásból vagy európai beruházási hitelből. Időközben előkészítik a többlépcsős közbeszerzési eljárás műszaki dokumentációját, 2012 második félévétől pedig elindítják a projektet. A járműveken található több ezer jegykezelő cseréje és a metrókapuk telepítése igencsak időigényes, számos hatósági engedély szükséges, ezek a második ütemben valósulnak meg, a BKK tervei szerint 2015-ig.
