A borítékolhatóan magas üzemanyagárak miatt nagy a valószínűsége annak, hogy az év végére eltérés lehet a betervezett és a tényleges átlagár között a Volán-társaságoknál. Tavaly 277 forint beszerzési átlagár után az idei üzleti tervüket 330 forinttal készítik el, ami nem tartalmazza a 17 forintos jövedékiadó-visszatérítést és a literenkénti néhány forint kedvezményt − mondta Varga Sándor, a Hajdú Volán gazdasági vezérigazgató-helyettese. Vagyis a jelenlegi literenkénti 341 forint nagykereskedelmi ár még a tervezett összegen belül van, jóllehet az idén már háromszor emelkedett az ár a kezdeti 324 forintról − mondta a szakember.
A 250 járművet üzemeltető és éves szinten körülbelül 5,5 millió liter üzemanyagot felhasználó Hajdú Volán idei üzleti terve azzal számol, hogy az üzemanyag árának emelkedése 320-330 millió forint többletet jelent a cégnek a tavalyihoz képest. A társaságoknak Varga szerint korlátozottak a lehetőségeik, hogy lépést tartsanak az emelkedő árakkal: bevételeik csökkennek, a viteldíjak csak az áfa miatt emelkedtek. A fogyasztói árkiegészítés fajlagos összegének mintegy 25 százalékos csökkenése a Hajdú Volánnak 500 millió forint bevételkiesését eredményez, s mindeközben a társaságnak teljesítenie kell a közszolgáltatási szerződésben rögzített kötelezettségeit, nem csökkentheti teljesítményét, járatai számát.
A 450 járművel dolgozó Kisalföld Volánnál már kihasználták azokat a technikai megoldásokat, amelyekkel úrrá lehetnének az egyre emelkedő üzemanyagárakon: a járműbeszerzéseknél törekedtek az alacsonyabb fogyasztású járművek vásárlására, munkatársaikat üzemanyag-megtakarításra ösztönzik − mondta Pócza Mihály, a társaság vezérigazgatója. A cég évente közel tízmillió liter üzemanyagot használ fel, s a készülő idei üzleti tervükben − a tavalyihoz képest − 450 millió forint többletköltséggel számolnak az áremelkedés miatt. Éves szinten 50-60 millió forint kedvezményt kapnak a beszerzés során − literenként öt-hat forintot, ami nem számottevő. A Kisalföld Volán kitettsége ráadásul nagyobb a többi Volánhoz képest, hiszen itt a legnagyobb a helyi − győri, soproni − közlekedés részaránya, ami tovább növeli a veszteséget.
A Vértes Volánnak közbeszerzési pályázatuk győzteseként a Mol Nyrt. szállítja az üzemanyagot. A szerződésben a nagykereskedelmi árhoz képest meghatározott fix kedvezménnyel jutnak az üzemanyaghoz. A társaság évente körülbelül ötmillió liter gázolajat használ, s a havi 416 ezer literrel számolva öt forint emelés nettó 2,1 millió forint többletkiadást eredményez a Vértes Volánnak.
