Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A jövőben a Vitézy Dávid vezette Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (BKK) feladata lesz a fővárosi közlekedésfejlesztési projektek kidolgozása, tervezése és egyezetése - olvasható a fővárosi közgyűlés mai ülésén napirendre kerülő előterjesztésben. Így a már folyamatban lévő a jövőben uniós forrásból finanszírozott beruházások is a BKK-hoz kerülhetnek. A most folyó beruházások közül a legnagyobb falat kétségkívül a Margit híd felújítása, ezt követi a csepeli gerincút tervezése és építése, de a BKK-hoz kerülnek a buszsáv-kialakítási projektek és a kerékpárutak építése is.
Az előterjesztés utal arra is, hogy a kormány hamarosan döntést hozhat a 1-es és 3-as villamosok meghosszabbításáról, továbbá új villamosok, illetve trolik esetleges beszerzéséről is. A tervek szerint az 1-es villamost átvezetnék a Lágymányosi hídon a Budafoki útig, a 3-ast pedig a pesterzsébeti HÉV-állomásig hosszabbítanák meg, így a két villamosvonal napi forgalma elérheti a 435 ezer főt - a projektre a korábbi tervek szerint 33 milliárd forintos támogatást kapott volna a főváros. Az előterjesztés szerint épp a közelgő kormánydöntés miatt fontos, hogy a projekt mihamarabb a BKK-hoz kerüljön, hiszen jóval nehezebb lenne, ha az átalakítás után a támogatási szerződést kellene módosítani.
