Ma összesen 13 pályázat indul el az ÚSZT keretein belül, ezek közül kettő a foglalkoztatási, tizenegy pedig a közlekedésfejlesztési program részeként. A többi tender márciusban startol, így a vállalkozásfejlesztési kiírások is akkor lesznek elérhetőek. Ezek alapján szükség lesz a program bevezetésekor ígért gyors ügyintézésre. A vállalkozások ugyanis január 12-e óta nem tudnak pályázatra jelentkezni - akkor járt le az utolsó Gazdaságfejlesztési Operatív Program keretében meghirdetett konstrukció. A másfél hónapos kényszerszünet után gyorsan fel kell pörögniük az eseményeknek, hogy a szereplők ne zökkenjenek ki, s ne akadjon el a fejlesztési kedv. Minél hosszabb ugyanis a forrás nélküli időszak, annál könnyebben "sorvadnak el" az ötletek.
A mától hozzáférhető források összértéke több mint 570 milliárd forint. Ebből azonban kevés juthat azonnal a gazdaságba. A két foglalkoztatási programhoz kötődő pályázat együtt összesen kevesebb mint 2,5 milliárd forintot tesz elérhetővé: a közép-magyarországi régióban 345 millió, a többiben pedig 1,96 milliárd forint támogatás vehető igénybe az alternatív foglalkoztatás javítására. A forrás tetemes része a közlekedésfejlesztéshez kapcsolódik. Az elérhető 569 milliárd forint azonban a 2013 végéig felhasználható támogatást jelenti. A 11 pályázatban kerékpárutak fejlesztése, a régiók közlekedésének összekapcsolása, az egyes alternatív közlekedési módok összekapcsolása szerepel. Ezek között megtalálható előkészítést és kivitelezést egyaránt szolgáló pályázat. A legnagyobb keretűek százmilliárd forint feletti forrást tartalmaznak, ezt a NIF Zrt., a MÁV Zrt. és a GYSEV Zrt. költheti el.
