A költségvetés és a fuvarozók is jobban járnának azzal, ha az Országgyűlés még ebben a kormányzati ciklusban 8 forinttal csökkentené a gázolaj literenkénti jövedéki adóját - mondta Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkárhelyettese azon a rendezvényen, ahol a gps- és vagyonvédelmi szolgáltatásokat nyújtó Secret Control Kft.-vel kötött együttműködési megállapodást jelentették be. Ezzel a lépéssel - amely a fogyasztói árat 10 forinttal mérsékelné - az EU minimális jövedékiadó-tartalomra vonatkozó követelménye sem sérülne.
A Pénzügyminisztérium (PM) a jövedékiadó-emelés tervezésekor 295 forintos euróárfolyammal számolta át az EU által 2010. január 1-jétől 33 eurócent/liter mértékben elvárt adót. Az október 1-jén közzétett hivatalos uniós euróárfolyam viszont csak 270 forint lett, e két kurzus különbözetéből adódik az a több mint 8 forintos differencia, amivel a hazai jövedékiadó-mérték meghaladja az uniós minimumelvárást.
Lapunk kérdésére a PM elismerte egyrészt azt, hogy májusban még mások voltak az árfolyamkilátások - ez indokolta a 295-ös árfolyamot -, másrészt pedig azt, hogy az EU-s minimumok teljesítése szempontjából az előző év október első munkanapjának árfolyama az irányadó. Arra ugyanakkor nem kaptunk választ, hogy valóban volna-e lehetőség a nyolcforintos mérséklésre.
Karmos szerint a hazai fuvarozókat ráadásul az is versenyhátrányba hozza, hogy több országgal szemben Magyarország nem kért halasztást az elvárt jövedékiadó-mérték elérése tekintetében - eközben Ausztriának például még van két éve erre. Miközben a PM álláspontja szerint az élőmunka terheinek csökkentése miatti bevételkiesést ellensúlyozza a fogyasztáshoz kapcsolódó adók növelése, az MKFE számításai szerint a gázolaj után befolyó összegek csalódást fognak okozni. Az egyesület úgy véli, amennyiben nem csökken a jövedéki adó, nem lesz többletbevétele a költségvetésnek, a tavalyi, összesen 200 millió literes forgalom egy része ugyanis áttevődik majd külföldre. (E várakozást a PM nem kommentálta.) A benzin esetében más a helyzet, ott valóban várható többletbevétel a magasabb jövedéki adóból, így érthető a közteher emelése - állítja az egyesület.
