Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Szorul a hurok a regisztrációs adó befizetését elmulasztó használtautó-kereskedők nyaka körül, a teljes körű ellenőrzésre alkalmas online megoldás híján az adócsalásra azonban csak jóval a gépkocsi forgalomba helyezése után derülhet fény.
A csalás viszonylag könnyen kivitelezhető a jelenlegi rendszerben, ahol az okmányirodáknál egy egyszerű pecsétes – vagyis könnyen hamisítható – igazolás bemutatásával lehet intézni a járművek forgalombahozatalát. Az okmányirodák pedig csak eseti jelleggel kérnek adatot a vám- és pénzügyőrségtől (VP) a gyanússá váló gépkocsikról.
A VP még nyáron javasolta a Belügyminisztériumnak az online kapcsolat kialakítását, ezáltal a gépjárművek forgalomba helyezési és az ehhez kapcsolódó regisztrációsadó-fizetési folyamat zárttá tételét – mondta akkor lapunknak Sipos Jenő, a VP szóvivője. Az azonnali kontrollt lehetővé tevő online kapcsolat helyett azonban csak havi adatszolgáltatást vezetnek be – derült ki a Pénzügyminisztérium szerdai sajtótájékoztatóján.
Az átvert tulajdonos fizet a végén
A kéthetes csúszással havonta megvalósuló adatszolgáltatás révén a forgalomba hozatalt követően körülbelül két hónappal derülhet fény az esetleges adócsalásra, aminek köszönhetően jelentősen mérséklődhet a jövőben a csalások száma – tudtuk meg a VP sajtóosztályán. Az ezt követően induló büntetőeljárás hatósági szakasza átlagosan fél évig tart, amit a bírósági szakasz követ. A jogtalanul forgalomba helyezett autó tulajdonosa pedig általában mit sem tud az adócsalásról. Amennyiben viszont használni szeretné gépkocsiját, kénytelen jogszerűen forgalomba helyeztetni, illetve ennek feltételeként befizetni a regisztrációs adót. Elvileg visszakövetelheti az illető a kérdéses összeget a gépkocsi eredeti eladójától polgári peres eljárás keretében, erre azonban még nem nagyon volt példa.
Mint azt a vámhatóság sajtóosztályától megtudtuk, továbbra is az online, vagyis az azonnali ellenőrzés kialakítása a cél, a jelenlegi informatikai feltételek viszont ezt nem teszik lehetővé. Jelenleg több mint száz eljárás zajlik, a kárérték eléri a 300 millió forintot. Sipos korábbi nyilatkozata alapján azonban e szám jelentős növekedésére lehet számítani a rendszeres adatcsere folytán. Egy-egy autó esetében a regisztrációs adó „elbliccelésével” több százezer, akár félmillió forintot is spórolhatnak az elkövetők, akik sok esetben szervezett keretek között végzik e tevékenységet.
