Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A tavaszi 10 ezer fős kerékpáros-felvonulás tapasztalatai alapján a mai, a mobilitási hét csúcspontját jelentő budapesti Critical Mass (CM – kritikus tömeg) demonstráción a szervezők 20 ezer fő részvételével számolnak. Kürti Gábor, a CM fő szervezője lapunknak elmondta: kemény támadások érik a rendezvényt az autósok részéről, ami elsősorban annak tulajdonítható, hogy végre magukon kívül mást is okolhatnak a torlódásért. A nagyvárosi közlekedésben ugyanis mára az az ellentmondásos helyzet alakult ki, hogy az autósok pont az autók miatt nem tudnak élni az autó adta lehetőséggel, mert a forgalom akadályozza őket a közlekedésben. Szakértők is azt hangsúlyozzák, hogy a közlekedésen belül teljesen felborult az arány az autók javára, emiatt elviselhetetlenné vált a városok zsúfoltsága, légszennyezettsége és zajterhelése. Ennek enyhítéséhez szükség van a közlekedési szokások megváltoztatására, korlátozni kell a belvárosi autóforgalmat, vissza kell adni az utcákat és a tereket a gyalogosoknak. Magyarországon a kerékpározást még leginkább a hobbi kategóriájába sorolják, holott a nyugat-európai példák azt tanúsítják: autózással és/vagy tömegközlekedéssel kombinálva nemcsak környezetkímélőbb, de gyorsabb is az autózásnál.
A mobilitási hetet több mint 330 városban rendezik meg szerte a világon; a csúcspontot jelentő európai autómentes nap alkalmából Budapesten huszonnégy órára sétálóutcává alakítják az Andrássy utat – ez első ízben történik hétköznapon. A kerékpáros-felvonulás útvonalán és idején – várhatóan 18 és 20 óra között – részleges útlezárások lesznek, amelyek a BKV egyes járatait is érintik.
