Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Ha az SZDSZ vagy az ellenzéki pártok is odaállnak ma az MSZP beterjesztése mellé – mindkettőre van esély –, akkor az Országgyűlés ma a kormány álláspontjával szemben is jelentős lépést tehet az idősek jogosítványilletékének csökkentése irányába. A szocialista Podolák György és Józsa István azt javasolja, hogy a teljes árán 4000 forintos jogosítványkiadási illetékkel kapcsolatos kedvezményeket ne csak a hetven év felettiek, hanem már a hatvanadik életévüket betöltött állampolgárok is igénybe vehessék. Az indoklás szerint erre azért lenne szükség, mert az egy életévre jutó illetékrészösszeg 60 év felett lényegesen nagyobb, mint fiatalabb korban, mivel akkor általában már csak 3 évre érvényes a vezetői engedély, míg 40 alatt még 10 évre. A kedvezményes illeték összege jelenleg 1500 forint.
Katona Tamás, a pénzügyminisztérium politikai államtitkára a javaslat parlamenti vitájában elmondta: a kormány nem támogatja az indítványt, amit azzal indokolt, hogy az illetékeknek nem az a funkciója, hogy igazságosak legyenek, hanem hogy egy adott szolgáltatás árát fedezzék. Katona ugyanakkor a 65 éves kedvezményes korhatárt már megfelelőnek tartotta volna, mivel a tömegközlekedésben is ekkortól jár az ingyenes igénybevétel. Ezt az engedményt azonban kevésnek ítélték a képviselők, így egy módosító indítvány nyomán a végső javaslatban valószínűleg már a 62. életév fog szerepelni és a bevezetés időpontja is eltolódik július elsejére. A Fidesz szónokai pozitívan nyilatkoztak a javaslatról, és még egy olyan módosító indítványt is beadtak hozzá, amely a kedvezményes összeget 1500-ról 1000 forintra csökkentette volna.
Szintén van esély a többpárti konszenzusra két szja-módosítás ügyében. Szijjártó Péter (Fidesz) azt javasolja, hogy a 12 Nemzet sportolója díjjal kitüntetett egykori olimpikon havi életjáradéka ne bruttó, hanem nettó 500 ezer forint legyen. A nettó összeget a képviselő 263 ezer forintra tette, a változtatás így 34,1 millió forint többletkiadást eredményezne. A PM nem az szja-törvény keretében kezelné az ügyét, hanem inkább nyugdíjnak minősülő juttatássá sorolná át.
Három szocialista képviselő úgy módosítaná az szja-szabályozást, hogy a saját gépjárművel történő munkába járás költségtérítését 9 Ft/km értékig tenné adómentessé. A hatályos törvény továbbra is az 1995-ben meghatározott értékben, 3 forintban határozza meg az adómentesség határát.
Az Országgyűlés e heti ülésén több energiaügyi törvénymódosítást is tárgyal, így szavazás lesz a távhő-szolgáltatási törvény módosító javaslatairól és megvitatják a Magyar Energia Hivatal 2001 és 2003 közötti működéséről szóló beszámolót.
