Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az évek óta tartó tárgyalások után, a legutóbbi MÁV-JZ vezérigazgatói szintű találkozót követően a jugoszláv vasúttársaság megkezdte a MÁV Rt.-vel szemben fennálló adósságának törlesztését - jelentette be a MÁV. A jugoszlávok 1992 februárja óta fennálló tartozása 118,5 millió svájci frank, mintegy 19,8 milliárd forint. Egészen pontosan most csak az 1996. január 1-jétől meglévő 63,5 millió svájci frankos adósság visszafizetéséről van szó, a két társaság vezérigazgatója ugyanis csak erről állapodott meg, a korábban felhalmozott 55 millió svájci frankos tartozás kiegyenlítéséről újabb tárgyalás kezdődik - tudtuk meg. Jelenleg a jugoszlávok havi 150 ezer svájci frankos részletekben fizetnek, a júliusi és augusztusi összeg megérkezett a MÁV számlájára. (Ilyen törlesztőrészlet mellett a 63,5 millió frank visszafizetése több mint 35 évig tart.)
A MÁV ezt megelőzően a bosnyák vasutakkal is megálapodott az 1995. december 31-éig felhalmozott 3,2 millió svájci frankos tartozásuk visszafizetéséről, a macedónokkal pedig a 6,1 millió eurós adósságuk rendezéséről. Úgy tudjuk, az említett cégek teljesítik vállalásukat. Néhány hete a horvát vasúttársasággal (HZ) is sikerült megállapodnia a MÁV Rt.-nek arról, hogy a HZ 2002-ig ledolgozza a magyar vasúttársasággal szemben fennálló 2,5 millió euró értékű tartozását. Az adósság rendezése keretében a MÁV öt mozdonyt térítésmentesen bérel a horvátoktól, illetve egy horvát járműjavítóban tíz személykocsit újítanak fel, aminek értéke csaknem 2 millió euró. Az adósság kiegyenlítésének része, hogy a horvát Koncar cég villamos előfűtő telepet helyez el a Déli pályaudvaron, valamint az, hogy a HZ szeptembertől egy teljesen horvát kocsikból álló szerelvényt közlekedtet a MÁV vonalain, és a kocsik használatának díját a tartozás csökkentésére fordítja (NAPI Gazdaság, 2001. július 4., 3. oldal).
D. J.
