Eladta utolsó részvényeit is az USA pénzügyminisztériuma, így nincs már részesedése a General Motorsban (GM). Az autógyárat a válságban 49,5 milliárd dollárnyi támogatással mentették meg az adófizetők, ennél most mintegy 10 milliárddal kevesebbet kapott részesedéséért a kormány. A GM eladásától azt várják, hogy a cég visszanyerje a piac bizalmát, eddig ugyanis nehéz volt eladni egy olyan cég termékeit, amely folyamatosan állami ellenőrzés alatt volt. Ugyan az autógyáron nagyot bukott a büdzsé, a szakemberek szerint ennél sokkal többet ért a márka életben tartása és a munkahelyek megőrzése az elmúlt években.
Az utolsó GM-részvények eladásával lezárult az amerikai történelem egyik fontos szakasza − hangsúlyozta hétfőn Jacob Lew amerikai pénzügyminiszter. A kormány összesítése szerint az állami mentő csomagon összességében nyert az állam, hiszen összesen 422 milliárd dollárt költöttek különböző cégek életben tartására az elmúlt öt évben, és 433 milliárd dollárral szálltak ki az ügyletekből.
Csak az autóipar megmentésére mintegy 80 milliárd dollárt költött Washington 2009-ben, a GM mellett a Chryslert is életben kellett tartani − ide végül az olasz FIAT szállt be szakmai befektetőként −, a nagy gyártók közül csak a Ford tudott állami beavatkozás nélkül talpon maradni. Barack Obama elnök úgy fogalmazott, hogy a szektor megmentése tudatos befektetés volt, mivel a kormány hitt abban, hogy az autóipar ismét versenyképes lehet.
Szerző: Beke Károly
