A mintegy 200 pontos mínusszal rajtoló Dow Jones ipari átlag végül 65 pontos, azaz 0,8 százalékos többlettel fejezte be a kereskedést, de a hét egészét így is 0,1 százalékos gyengüléssel abszolválta. A DJIA mellett erősödéssel zárt az S&P-500 és a Nasdaq Composite is. Az általános tőzsdei hangulatnak jót tett az amerikai fogyasztói hangulat mérsékelt javulása, miközben a novemberi kiskereskedelmi forgalom visszaesését jelző beszámoló kedvezőtlenül hatott.
Pénteken a hegymenetet a DJIA-komponensek között a több mint 5 százalékkal dráguló Intel-részvények vezették, miközben a General Motors papírjai - jelentős kilengések után - 4,4 százalékos eséssel zártak. A Dow-kosárban nem szereplő Ford-részvények ugyanakkor 4,8 százalékkal kerültek feljebb. Az autóipari részvények iránti felfokozott érdeklődést az magyarázta, hogy miután a szenátus elutasította a detroiti trojka megmentését célzó 14 milliárd dolláros kormányzati hitelprogramot, a Fehér Ház jelezte, hogy akár a 700 milliárd dolláros banki mentő csomagból is lecsíphet az érintett cégeknek, a pénzügyminisztérium pedig közölte, hogy készen áll gyorssegélyt juttatni a társaságoknak, így adva időt a kongresszusnak a hosszú távú megoldás megtalálására.
A vezető európai részvénypiacok viszont még gyengültek pénteken. Az esést a banki papírok vezették, amiben a JP Morgan vezére is közrejátszhatott, hiszen úgy nyilatkozott, hogy bankja rettenetes novembert és decembert zárhat. A szektor iránti bizalmat az sem erősítette, hogy az FBI 50 milliárd dollárnyi kárt okozó csalás vádjával őrizetbe vette Bernard Madoffot, a Nasdaq korábbi elnökét. Az európai autóipari részvényeket eközben a detroiti gyorskölcsön-kérelmek szenátusi elutasítása viselte meg, a Bush-adminisztráció mentőötletei a mai kereskedésben hozhatnak korrekciót.
Ádám Viktor