Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Hat cég száll ringbe Bosznia-Hercegovina vezető olajtársaságának privatizációja során – írta a Fena bosnyák hírügynökségre hivatkozva a Bloomberg. Az INA-val közösen induló Mol mellett szándéknyilatkozatot nyújtott be a magyar cég legnagyobb regionális riválisa, az OMV, a szlovén Petrol, a bolgár Prista Oil, az angliai székhelyű S&A Capital és egy helyi társaság. A magánosítást bonyolító ügynökség február 10-éig ezen cégek közül választja ki azokat, amelyek kötelező érvényű ajánlatot tehetnek. A short-listre felkerült vállalatoknak öt napjuk lesz, hogy megtegyék tétjeiket, és az előzetes tervek szerint márciusra választja ki a győztest a privatizációs szervezet.
A 67 százalékban állami tulajdonban lévő Energopetrol nincs jó állapotban. Adóssága a 15 millió dolláros saját tőke közel kétszeresére rúg, miközben a cég a legutolsó (2003-as) nyilvános adatai szerint közel másfél millió dolláros veszteséggel működött. Mindazonáltal komoly értékekkel is rendelkezik a társaság. 66 benzinkútjával piacvezető Boszniában és a tulajdonában van az ország legjelentősebb, 2003-ban 124 ezer tonna kőolajat és kőolajterméket értékesítő olajkereskedő cége. Az egy főre jutó boszniai üzemanyag-fogyasztás csak töredéke a nyugat-európainak, a várakozások szerint ezért a piac komoly fejlődés elé néz az elkövetkezendő évek során. A Mol számára az Energopetrol megvásárlása logikus kiegészítése lenne a korábbi régióbeli terjeszkedésnek.
A Mol-INA közös fellépés gyakorlatilag az első ilyen szerepvállalás, amióta a magyar cég megvásárolta a horvát kormánytól az INA 25 százalékát. Az Energopetrol sikeres megvásárlása pedig komoly vizsgája lehet annak, hogy miként tud együttműködni a két olajtársaság.
