A NABI-csoport történetének legnehezebb időszakát zárta 2003. június 30-án. Ezekkel a szavakkal indul a társaság második negyedéves gyorsjelentése, melyhez ha hozzávesszük, hogy a NABI mindig is rendkívül optimistán látta a saját helyzetét, kiderül, hogy katasztrofálisra sikeredett a buszgyár számára az elmúlt időszak. A problémák azonosak a korábban megismertekkel, annyi különbséggel, hogy a beszállítói késlekedések már semmiképp sem időlegesek és a következő negyedben korrigálhatók, hanem egy mély válság alapvető okozói. Amint azt a társaság már július közepén bejelentette, a NABI az első fél évben 571 autóbuszt értékesített. Ez messze elmarad mind az év elején megadott 1500 darabos terv időarányos részétől (ezt az első negyed 277 darabos eladása után sem módosították lefelé, csak júliusban, 1300-1400 darabra), mind a tavalyi és tavalyelőtti 692 darabtól. Az elmaradást az okozta, hogy továbbra is akadozott a gyártás a chichagói alacsony padlós buszoknál, ráadásul az új Compobusoknál is váratlan technikai problémák merültek fel.
Az árbevétel alig nőtt a második negyedben, a közvetlen költségek viszont tekintélyes emelkedést mutatnak. Ennek fő oka az, hogy kellemetlen meglepetésként hárommillió dollár értékben képeztek céltartalékot garanciális javításokra. A hibás beszállító ellen jogi úton lép fel a NABI, s noha biztos kára megtérülésében, szükségesnek tartotta a céltartalékképzést.
Az általános és adminisztrációs költségek terén nem tudott lefaragni a társaság, itt az idén 21 százalékkal nagyobb összeg szerepel. Ennek oka a forint és a font dollárral szembeni erősödése és a kaposvári telephely beindulása volt. Ez már üzemi szinten ötmillió dolláros veszteséget okozott a második negyedben, melyből adózás után 8,5 millió lett.
Az igen gyenge teljesítmény nyomán a társaság vezetése rendkívüli intézkedésekről döntött. (Hogy mikor, azt jótékony homály fedi, de talán nem ártott volna ezt az információt is az amerikai normáknak megfelelően időben közzétenni.) A NABI személyi és szervezeti változásokat hajt végre, valamint csökkenti az általános, adminisztratív és értékesítési költségeket. Noha az intézkedések a társaság reményei szerint már a negyedik negyed során kimutathatóak lesznek, s a devizapiaci trendforduló is javította a cég helyzetét az elmúlt másfél hónapban, a társaság szokatlanul óvatos az idei céllal kapcsolatban: csak a kiszállítások felgyorsítása esetén tartja elérhetőnek az üzemi szintű nullszaldót 2004 előtt.
Tavaly év elején a NABI-tól várták az elemzők a legnagyobb eredménynövekedést a tőzsdén, másfél évvel később elkeseredetten küzd a társaság a nyereségességért. A részvény árfolyama ugyan tegnap újabb sokéves mélypontra esett a számok láttán, de eladási láznak nyoma sem volt. Úgy tűnik, több befektető is az abszolút mélypontnak érezte az elmúlt negyedet és az ennél már csak jobb lehet elv alapján vásárolt.
