BUX 137625.54 -0,56 %
OTP 43980 -1,94 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

A Mol is pályázik a gdanski finomítóra

A Mol is pályázik a második legnagyobb lengyel olajfinomító, a Rafineria Gdanska többségi részesedésének megvásárlására - értesült a Reuters. A lengyel nagykereskedelmi piacon 25 százalékos részesedéssel és tengeri kikötővel rendelkező cég iránt hatan érdeklődnek, köztük a Lukoil és a finn Neste. Az ígéretes lengyel piacon való határozottabb jelenlét nem tűnik rossz stratégiának a Mol szempontjából, kérdés, hogy a gázüzletág veszteségei mellett miből finanszíroznák a vásárlást, illetve hogyan lenne összeegyeztethető a gdanski cég fő konkurensének számító PKN-nel való együttműködéssel. A Mol sajtószóvivője a hírt nem tudta kommentálni.

2000. december 28. csütörtök, 23:59

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

A Mol is azon hat pályázó között van, aki ajánlatot adott be a gdanski olajfinomító 51-75 százalékos állami részesedésének megszerzésére kiírt meghívásos pályázatra - értesült a Reuters. A Mol szóvivője a hírt nem tudta kommentálni. A második legnagyobb lengyel olajfinomító, a Rafineria Gdanska megvásárlására ezenkívül a Lukoil, a finn Neste-csoport, valamint a 17 lengyel üzemanyag-forgalmazót tömörítő Konsorcjum Gdanskie adott be ajánlatot, két további érdeklődőt név nélkül említenek. Az üzletet bonyolító állami Nafta Polska illetékese korábban február közepére tette a finomító eladásának lezárását. Az ajánlatok elbírálása után előbb „short list"-et készítenek, és január közepén a legjobb ajánlatot benyújtó cégekkel folytatják a tárgyalásokat. A lengyel kormány nem először próbálja meg eladni a finomítót; 1998-ban az eladás - a hivatalos indoklás szerint - a túl alacsony ajánlati árak miatt hiúsult meg. A pályázó lengyel konzorcium korábban 200 millió dollárra becsülte a Rafineria Gdanska most felkínált részvénycsomagjának értékét, elemzők szerint a befektetés a szükséges fejlesztésekkel 200-300 millió dolláros (60-90 milliárd forint) invesztíciót igényel.
A Rafineria Gdanska a PKN (Polski Konszern Naftovi) után az ország második legnagyobb olajcége, részesedése az olajtermékek nagykereskedelmi piacán 25 százalékra tehető. A kiskereskedelemben azonban - mintegy 250 benzinkútjával - részesedése nem éri el az 5 százalékot. A társaság finomítója Gdanskban, az Északi-tenger partján fekszik, s főleg norvég olajat dolgoz fel. Finomítói kapacitása a közelmúltban emelkedett 3,5-ről 4,5 millió tonnára. A finomító állapota, technológiája azonban jócskán elmarad a térségben legjobbnak számító Slovnaft-finomítóétól (Nelson-komplexitási mutatója csak 5-ös, míg a Slovnafté 10-es), így mind a feldolgozás, mind a kiskereskedelmi hálózat fejlesztésére van mit költeni.

A lengyel piac számít a legígéretesebbnek a kelet-közép-európai térségben, és nemcsak a 40 milliós népesség miatt - mondta Réthy Róbert, a CA-IB elemzője. Lengyelország ugyanis mind gázolajból, mind benzinből nettó importőr, ez pedig a térségben jelentős finomítói kapacitásokkal rendelkező és a Slovnafton keresztül a déllengyel piacon már jelen lévő Mol számára ideális lehetőséget jelentene. A Mol a Rafineria Gdanska megszerzésével kétfelől foghatná ostrom alá a legyel piacot, emellett alternatív beszerzési forrásokhoz is hozzáférne a gdanski kikötőn keresztül (a Mol és a Slovnaft finomítói orosz olajvezetékek végén találhatók). A gdanski cég egyébként az egyetlen belföldi konkurense a piac mintegy 70 százalékát ellenőrző PKN-nek, a kiskereskedelem viszont jóval több szereplős, jelentős kúthálózattal rendelkezik a norvég Statoil, a Shell, a BP Amoco, nem nagyon van jelen viszont az osztrák OMV. A magas olajáraknak köszönhetően a Rafineria Gdanska idei nyeresége várhatóan 50 százalékkal nő és eléri a 173 millió zlotyt (mintegy 40 millió dollár).
Kérdés, hogy a Mol - a gázüzletág veszteségei és a Slovnaft-akvizíció terhei közepette - miből finanszírozná az akciót. A hitelfelvétel tovább rontaná a Mol eladósodottsági mutatóit, így megfigyelők szerint valószínűbb, hogy tőkeemelésből finanszíroznák az akvizíciót. Az igazgatóságnak jelenleg 25 százalékos alaptőke-emelésre van felhatalmazása, ami 100-125 milliárd forintos bevételt jelenthetne.
Ehhez persze előbb a kormányt is meg kellene győzni, hogy a 25 százalékos állami csomag eladása helyett egyezzen bele a tőkeemelésbe, amivel részesedése 20 százalékra csökkenne. Az akvizícióval a Mol valóban elérné a stratégiájában meghatározott regionális vezető szerepet, s ezzel együtt az a furcsa helyzet állhatna elő, hogy 2002-ben profitjának nagyobb részét már leányvállalatai adnák.
Kérdés, hogy a Mol és a PKN közötti kooperációt hogyan érintené a Mol bevásárlása. A lengyel felügyeleti szervek ugyanis versenyszempontokra hivatkozva kizárták a PKN-t a lehetséges pályázók közül. Megfigyelők emlékeztetnek arra is, hogy az olyan jelentős kitermelők, mint a Lukoil, az idei rekordév után jóval esélyesebbek, már ami a pénzügyi erőforrásokat illeti. Igaz ugyanakkor az is - és ez a Molnak kedvez -, hogy Közép-Európában más prioritások is nagy súlyt kaphatnak a nyertes kiválasztásakor.
Molnár Gergely

Molnár Gergely
Molnár Gergely

Ez is érdekelhet