A tervek szerint a Ford modelljeinek 5,4 éves átlagos életkorát 2,9 évre csökkentik. Már ennek jegyében vezették be a piacra a Focust, újították meg a Mondeót (NAPI Gazdaság, 2000. szeptember 19., 22. oldal), illetve korszerűsítették a Transit haszonjárművet.
A Ford összesített adatai szerint Európában mind a Mondeóból, mind a Transitból rekordeladásokat - egyes országokban piacvezető helyet - értek el ez év első felében. A 162,9 ezer új Mondeo eladása 67 százalékos növekedés a tavalyi hasonló időszakhoz képest, s a modell kategóriájában élen áll a brit, a holland, a dán, a norvég, a magyar és az ír értékesítési listán. A típus európai piaci részesedése - különösen a második negyedévi eladások növekedésével - elérte a 9,8 százalékot, ami a tavalyihoz képest 50 százalékos növekedés. Németországban a tavalyi 17,17 ezerről 33,20-ezerre nőttek a Mondeo-eladások. A 2001 haszonjárművének választott Transitból (NAPI Gazdaság, 2001. január 16., 7. oldal) ez év első félévében Európában több mint 84 ezret adtak el, ami 18 ezerrel haladja meg a tavaly ilyenkor összesített adatokat.
A huszonöt év alatt háromszor megújult Fiestából több mint tízmilliót adtak el, ezzel a modell egy klubba került az Escorttal és a XX. század autójának választott T-modellel. A gyártó további sikereket vár a mind karosszériájában, mind műszaki megoldásaiban jelentős mértékben megújult Fiestától, melynek sorozatgyártását a jövő évtől kezdik meg Kölnben, azt követően, hogy befejezték az üzem mintegy 600 millió dollárba kerülő felújítását (NAPI Gazdaság, 2001. augusztus 7., 9. oldal).
(NAPI)
