BUX 139081.97 -0,51 %
OTP 45520 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

V. O. R. – Rajt–cél győzelem

Bebiztosította vezető helyét az illbruck csapata. A német egység lényegében rajt–cél győzelmet aratott a nem túl izgalmas Atlanti-ócán-átkelésen Baltimore-ból La Rochelle-ig. A lányok viszont árbocukat törték és visszafordultak.

2002. május 16. csütörtök, 23:59

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

Az illbruck csapata nyolc pontra növelte előnyét és ezzel alaposan bebiztosította vezető helyét. Még két rövid futam van hátra, lényegében hazai vizeken, ezért valószínűtlen, hogy az illbruck akkora hibát kövessen el, ami az első helyébe kerülne. A megszerezhető pontokból elég nyolcat gyűjteniük ahhoz, hogy az egész versenyt megnyerjék, és ez a jó sebességű hajóval szinte biztosan sikerülni fog, hacsak valami technikai hiba nem készteti őket az egyik szakasz feladására. Ebben az esetben a most második helyezett Assa Abloynak még lenne esélye, hogy megszorongassa a németeket, de ehhez nagyon jól kell mennie.
A Baltimore–La Rochelle szakasz elején a lányok hajójának, az Amer Sports Too-nak eltört az árboca. A derékvitorlarúd 1 méter magasan mondta fel a szolgálatot, azaz 16 méter zuhant a tengerbe. A lányoknak szerencséjük volt: az árboc nem a hajótestre esett, így személyi sérülés nem történt és a hajótest is megúszta a balesetet. A hiba természetesen javíthatatlan volt, ezért visszafordultak, Halifaxba mentek, hogy ott rendbe hozzák a hajót és Európába szállítsák az utolsó két szakaszra.
A következő futam La Rochelle-ből Göteborgba visz. Ez ugyan kis kitérő a végső cél, Kiel felé, de a versenyt szponzoráló Volvo főhadiszállásán mindenképpen meg kell állnia a mezőnynek. Az utolsó szakasz Göteborgból Kielbe igazi sprint lesz, de sajnos valószínű, hogy ekkor már nem lesz kétséges az első helyezés sorsa. A második és a harmadik helyért mindazonáltal még komoly harcok várhatók és ez izgalmassá teheti a befutót.
Az atlanti szakaszon már a verseny első napjaiban kialakult a sorrend, ami a befutóig nemigen változott. Elöl ment az illbruck, őt egyre nagyobb lemaradással követte az Assa Abloy, amelynek második helyét lényegében nem tudta veszélyeztetni az üldöző boly. A harmadik helyért már volt egy kis tolongás, de a Tyco, amely többször bizonyította már, hogy sebesség tekintetében föl tudja venni a versenyt korábban esélyesebbnek hitt csapatokkal is, végül magabiztosan hozta a dobogós helyet. A Seb negyedik pozícióját egészen a célig igyekezett elhódítani az Amer Sports One, amelyet viszont a News Corp támadott hátulról, végül sikertelenül. A djuice ismét csak a hetedik helyet tudta megszerezni és úgy hírlik, a csapat vezetése az utolsó két szakaszon változást tervez a legénység összetételében, mert meggyőződésük, hogy a hajó többre hivatott annál, mint amennyit a csapat a mostani összeállításában kihoz belőle.
M. D.

Máté Dániel
Máté Dániel

Ez is érdekelhet