Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Tisza menti térség árvízvédelmét szolgáló fejlesztésre, a Vásárhelyi-terv I. ütemére 2005-ben az erről szóló (1022/2003-as) kormányhatározatban tervezett 15 milliárd forinttal szemben csak 8 milliárd jut. Viszont a miniszterelnöktől zöld utat kapott, így jelenleg is készül – a Vásárhelyi-terv koordinációjáért felelős Kolber István regionális fejlesztésért és felzárkóztatásért felelős tárca nélküli miniszter vezetésével – a Magyar Terület- és Regionális Fejlesztési Hivatalban (MTRFH) a környezetvédelmi és vízügyi, valamint a földművelésügyi tárca bevonásával egy előterjesztés arról, hogy a kormány erre a célra további 9,8 milliárd forint elköltését engedélyezze az idén a tárcáknak a 2006-os költségvetésük terhére. Így a vízi létesítmények építésére plusz 7 milliárd forint értékben vállalhat kötelezettséget a környezetvédelmi, míg az infrastruktúra-fejlesztésekre 2,8 milliárd forint értékben a földművelésügyi tárca. Az előterjesztés várhatóan január végére készül el, így arról februárban dönthet a kormány.
Eddig az illetékes minisztériumok és az MTRFH közötti nehézkes együttműködés, valamint az állandó pénzhiány nehezítette a program előrehaladását. Bár a kormány 2003 második felében jóváhagyta a szakhatóságok által kidolgozott tervet, a munkák előkészítése, az engedélyek beszerzése, a földvásárlások elhúzódása miatt az első kapavágásra csak 2004. november végén került sor Tiszaszigeten. A munkák végzésére kiírt pályázatok közül eddig öt zárult le, ezek értéke összesen 800 millió forint.
A Körös-torkolat alatti szakaszon most, a téli időszakban a növényzet eltávolítására korlátozódik a munka. A Tisza-part töltéserősítését és a medertisztítási munkálatok jelentősebb részét csak tavasszal, a kedvezőbb időjárás beköszöntével kezdik el. A Szeged és a déli országhatár közötti szakasz átépítése, valamint a Kosdi-zsilip elbontása és az ehhez kapcsolódó töltés helyreállítása csak március–áprilisban kezdődhet el. A vezsenyi nyári gát átépítése, a Tiszanagyfalui-nagymorotva rehabilitációja 2005 végére fejeződhet be – tudta meg lapunk Bognár Zoltántól, az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főigazgatóság (OKTVF) Vásárhelyi-tervet koordináló szakmai tanácsadójától. Az első ütemre tervezett hat tározóból (cigándi, tiszaroffi, Szamos-Kraszna közi, nagykörűi, hanyi-tiszasülyi és nagykunsági) idén kettőnél kezdődhetnek el a munkák.
A táj- és vízgazdálkodási szempontból minta értékűnek szánt cigándi tározó építésének költsége mintegy 17 milliárd forint lesz. Ebből a környezetvédelmi minisztérium nemrég 6,2 milliárd forintot nyert el a nemzeti fejlesztési terv környezet és infrastruktúra operatív programjának keretében (NFT-KIOP). Ennek 75 százaléka európai uniós forrás, a 25 százaléka a magyar önrész. Ez az összeg a 2005–2006-os időszakban végzendő munkákra elég. Az idei költségvetésből finanszírozzák a cigándi tározó vízi létesítményeinek építését, amely idén tavasszal kezdődik. A hullámtéri beruházásokra újabb uniós forrást Magyarország csak az EU 2007-ben induló költségvetésétől remélhet, a Kohéziós és a Strukturális Alapokból.
A Vásárhelyi-terv által érintett térségben lehetőség van még forrásbevonásra az NFT agrár- környezetgazdálkodási programjának keretében is. Az Európai Unió ugyanis támogatja a nem gabonatermelési célú agrártevékenységet. Azok a gazdálkodók, akik a térségben szántóföldi termesztésről legeltetésre vagy erdőgazdálkodásra térnek át pályázhatnak európai uniós támogatásra. Az NFT esélyegyenlőséget biztosít, ezért nem lehet kiemelten kezelni a Vásárhelyi-terv által érintett területen gazdálkodókat az ország többi részén élőkkel szemben – mondta lapunknak Tisza Gabriella, az FVM vidékfejlesztési főosztályának vezetője. Ennek orvoslására a főosztály kezdeményezte a tárcánál, hogy az érintett területen gazdálkodók pályázat benyújtása esetén pluszpontot kapjanak az elbírálásnál. Az ügyben még nem született döntés.
