Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Közbeszerzési Döntőbizottság (KD) engedélyezte a szerződéskötést a Magyar Államvasutak (MÁV) Rt., a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) Rt. és a Siemens AG között, így a német cég szállíthat Magyarországon eddig nem használt két áramnemű, 200 kilométeres sebességre képes villamos mozdonyokat a vasúttársaságoknak - tájékoztatta lapunkat Sárdi Jenő, a MÁV Rt. gépészeti szakigazgató-helyettese. A meghívásos közbeszerzési eljárás felülvizsgálatát a másik ajánlattevő, az Adtranz mozdonyokat gyártó DaimlerChrysler magyarországi képviselete kérte a KD-től (NAPI Gazdaság, 2001. június 14., 7. oldal). Az összesen 15 mozdony beszerzése mintegy 12 milliárd forintot igényel a vállalatoktól, az ehhez szükséges hitel visszafizetéséhez a kormány garanciavállalása is szükséges. A MÁV elsősorban Ausztriába és Németországba irányuló vasútvonalain kívánja használni a nagy teljesítményű mozdonyokat.
D. E. L.
