Hivatalosan is megszületett a világ új légióriása, miután az AMR Corporation és a US Airways Group tegnap az amerikai tőzsdenyitás előtt bejelentette, hogy befejeződött összeolvadásuk, megindulhat a kereskedés az American Airlines Group Inc. papírjaival. Az új légitársaság naponta összesen 6700 járatot üzemeltet majd több 300 desztináció irányába − derül ki a cég közleményéből − és világszerte több mint százezer főt foglalkoztat. Az American Airlines a oneworld Alliance-t választja a nagy légiszövetségek közül, így a US Airways 2014. március 30-án kilép a Star Alliance-ból és másnap csatlakozik az egyebek közt a British Airwayst, az Iberiát, a Japan Airlinest és a Qantast felölelő oneworldhöz.
A házasság nagyobbik partnere, az AMR két éve került csődvédelem alá − emlékeztetett a Bloomberg −, a fúziós tárgyalások lényegében azóta tartottak. Az utolsó akadály akkor hárult el, amikor az USA igazságügy-minisztériuma − amely korábban több szövetségi állammal együtt megtámadta a szerződést − végül áldását adta a frigyre (Napi Gazdaság, 2013. november 14.). Az integráció a közös társaság felállásával nem zárult le teljesen: az American Airlines saját működési engedélyére még legalább másfél évet kell várni, addig mindkét fél megtartja eddigi jegyfoglalási rendszerét, törzsutasprogramját és a honlapját is. A múlt pénteki tőzsdei adatok alapján az American Airlines piaci kapitalizációja 17,8 milliárd dollár, a légitársaságok közül ennél csak a Delta ér többet a maga 24,2 milliárd dollárjával.
Szerző: Szabó Márta
