Megkapta első japán megrendelését az Airbus SAS: a Japan Airlines Co. (JAL) összesen 56 széles törzsű gépet rendel meg, illetve köt le opcióval az európai repülőgépgyártótól. Első körben tizennyolc A350-900, valamint tizenhárom A350-1000 típusú gépet vásárol meg a JAL − jelentette be a Bloomberg szerint az Airbus vezérigazgatója, Fabrice Bregier −, ezek listaáron összesen közel 9,5 milliárd dollárba kerülnek (az esetleges árengedményről nincs információ). Az ügylet azért különösen fontos a nemrég még EADS néven futó európai repülőgépgyártónak, mert a japán piacon mindeddig a Boeing Co. dominált. A JAL azt követően pártolt át részben az Airbushoz, hogy a nagy rivális amerikai gyártó Dreamliner 787-es gépe csak többéves csúszás után került forgalomba és utána is sok volt vele a gond. (Idén januárban szerte a világon le kellett állíttatni a már leszállított Dreamlinereket az akkumulátorok hibája miatt és csak júniusban szállhattak fel újra.)
Az A350-es gép a gyártó szerint 25 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt az eddig ismert széles törzsű gépeknél; a JAL-szerződés előtt már 725 megrendelést kapott ezekre az Airbus, amely 2014 végén tervezi leszállítani az első ilyen gépet. A japán légitársaság flottájába várhatóan 2019-ben kerül be az első A350-es.
A Dreamlinerek piacát se tették tönkre az első nehézségek: a Boeing eddig több mint 950 ilyen gépre kapott megrendelést − legnagyobb vevője a JAL mellett az ugyancsak japán All Nippon Airways.
