Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Elmaradt a várakozásoktól a legnagyobb európai fapados légitársaság, az ír Ryanair profitja, pedig az idei második negyedévet nem tette tönkre a tavalyi izlandi vulkánkitöréshez hasonló rendkívüli esemény. A nettó profit 139,3 millió euró volt a második negyedévben, tehát alig változott tavaly ilyenkori 138,5 millió euróhoz képest, a 156,8 millió eurós elemzői konszenzustól azonban messze elmaradt. A tavalyi második negyedévben közel tízezer járatot kellett törölnie az ír légitársaságnak, ezért nem meglepő, hogy azóta 18 százalékkal, 21,3 millió főre nőtt az utasszám. Leginkább a 49 százalékkal, 427 millió euróra emelkedő üzemanyagköltségek rontották le a cég jövedelmezőségét − az egy utasra jutó költségek emiatt nőttek 14 százalékkal. Ennek ellenére a cég pénzügyi igazgatója szerint sikeresen kihasználták az április végi olajáresést: az idei évre nagyrészt hordónként 86 dolláros, a 2013-as évre pedig hordónként 103 dolláros áron fedezik üzemanyagköltségeiket. Miközben a Ryanair riválisa, a EasyJet árfolyama 18 százalékot emelkedett a tőzsdén a várakozásokat jelentősen felülmúló gyorsjelentésének pénteki közlése óta, a Ryanair eredményét kiábrándítónak tartották a befektetők: 2,3 százalékot esett a légitársaság kurzusa. Elemzők szerint az EasyJet azért szerepelt jobban, mert nagyobb hangsúlyt fektetett az üzleti ügyfelek megnyerésére.
