Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A logisztika nem önjáró ágazat, azon országokban lehet igazán sikeres, ahol megfelelő módon beágyazódik a gazdaságba - mondta Horváth Miklós, a Magyar Logisztikai Klaszter elnöke a Napi Gazdaság szakkonferenciáján. Ehhez tudatos, több éven át gyakorolt gazdaság- és kereskedelempolitika szükséges, ami Magyarországon a mai napig nem létezik - tette hozzá. A piacnyitás idején a hazai vállalatok fel tudták venni a versenyt a multikkal, a szakma nagy része pedig a válságot is túlélte. Emellett azonban a többség rossz üzleti modellt választott: annak ellenére, hogy a logisztika határokon átívelő tevékenység, csak a belföldi piacra összpontosítottak. Ráadásul mindenki az ingatlanban hitt, annak ellenére, hogy a logisztika alaptörvénye szerint nem ingatlant, hanem szerződést és ügyfeleket kell birtokolni. Ezt a rossz modellt éppen a válság öli meg, hiszen elveszi az ingatlant és csak azok élik túl, akik rendelkeznek szerződéssel - fejtette ki Horváth. A nagy cégek rendbe rakták magukat a válságot követően, most pedig az ellátási láncok átalakításába kezdtek: egyre többen vélik úgy, hogy le kell rövidíteni ezeket, vagyis ott kell beszerezni, ahol a gyártás folyik. Ezzel Kínából visszatérhet a termelés és Kelet-Európa kaphat egy újabb esélyt, a kérdés így az lesz Horváth szerint, hogy hogyan él majd ezzel a régió. A magyar logisztikának exportorientált gazdaság- és kereskedelempolitikára van szüksége, amely figyelembe veszi, hogy ma Magyarország a multinacionális vállalatokon keresztül ágyazódik be a világkereskedelembe. Ezek után pedig egy ennek megfelelő ágazati stratégiát kell megfogalmazni, mindezt a kormány és az ágazat közötti erős párbeszéden keresztül - tette hozzá.
