Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A közép-csehországi Kolínban ma kezdődik meg a termelés a Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech (TPCA) autógyárban és 2005 végére fut fel teljesen. A cég éves gyártókapacitása ekkor 300 ezer kiskategóriájú gépkocsi lesz: a számos közös komponenst tartalmazó Toyota Aygo, Peugeot 107 és Citroën C1 modellek kerülnek le a szalagokról. „Az autógyárra 1,5 milliárd eurót fordítunk, a járművek döntő részét a brit, a német, a francia, a spanyol és az olasz piacra szánjuk. Természetesen minél többet szeretnénk belőlük értékesíteni Csehországban is” – mondta Masatake Enomoto, a TPCA igazgatója. A társaság mintegy 3000 főt foglalkoztat, a gyárban az átlagfizetés meghaladja a 17 ezer cseh koronát (1 dollár = 22,65 korona).
Az autóalkatrészek háromnegyede cseh beszállítóktól származik, vagyis a társaság kisugárzása az ország szinte teljes gépgyártó vertikumában érződni fog. Cseh sajtóértesülések szerint a járművek alapára 220 ezer koronánál fog kezdődni. A TPCA közös japán-francia vállalat, amelyből 50 százalékkal részesedik a Toyota Motor Corporation és 50 százalékkal a Peugeot Citroën Automobiles.
