Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Moody's szerint sérülékennyé teszi a szlovák gazdaságot, hogy exportja elsősorban az autóipar teljesítményétől függ. Az európai autópiac elhúzódó visszaesése szűkíti a Szlovákiában működő autógyárak értékesítési lehetőségeit is, aminek nyomán az ország GDP-jének növekedése elmaradhat a tervezettől - idézi a szervezet jelentését a Bloomberg. Az ágazatot érő esetleges sokk hatással lenne a gazdaság egészére, növekedne a munkanélküliség és az elmaradó exportbevételek miatt romlana az ország fizetési mérlege. A hitelminősítő szerint Szlovákia az elmúlt időszakban veszített reformlendületéből. A Robert Fico vezette kormány hajlamos az állam gazdasági szerepének fenntartására, a privatizáció gyakorlatilag leállt. A Moody's arra számít, hogy jövőre 4,2 százalékra csökken a GDP növekedési üteme az idei 6,8 százalékról.
A hitelminősítő aggodalmait támasztja alá, hogy a pozsonyi Volkswagen-üzem visszafogta termelését, a KIA zsolnai gyára idén 5000 autóval állít elő kevesebbet a tervezettnél, igaz, jövőre bővítést ígér. Egyedül a nagyszombati PSA Peugeot-Citroën-üzem nem változtatott tervein. A Hospodárske Noviny gazdasági napilapnak nyilatkozó szakértők ugyanakkor úgy vélik, hogy a monitorgyártás pótolhatja az autóipar esetleg csökkenő szerepét a szlovák gazdaságban. 2008 első felében az autóipar 27, az elektrotechnikai ipar 20 százalékkal járult hozzá a szlovák kivitelhez, az előbbi értéke meghaladta a 7 milliárd eurót, az utóbbié 5 milliárd euró volt. Az utóbbi termelése azonban gyorsabban nő, mint az előbbié.
