Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Toyota Motor Corp. többségi tulajdonában lévő Daihatsu Motor Co. miniautó-gyártó jövőre 5,4 százalékkal tervezi növelni értékesítéseit, amivel számottevően hozzájárulhat ahhoz, hogy anyavállalata a világ legtöbb autót előállító cégévé váljon. A Daihatsu az idei 951 ezer után valamivel több mint egymillió jármű eladását tervezi 2007-ben – hazai piacára 635 ezret, míg exportpiacaira 367 ezret szállítana. A Toyota-csoport, amelynek a Daihatsun kívül tagja még a Hino teherautó-gyártó cég is, összesen 9,45 millió autó értékesítésére készül, ami 400 ezerrel több az ideinél. Hasonlóan ambiciózus terveket jelentett be a Nissan Motor Co. is, amely a 2009. március 30-án végződő üzleti évében globálisan 4,2 millió autót akar eladni a 2007 márciusával végződő üzleti év 3,73 milliós értékesítésével szemben. Japán második legnagyobb autógyártója a jövő évet délkelet-ázsiai pozíciói megerősítésére szánja, mivel ebben a régióban igencsak le van maradva örök riválisa, a Toyota mögött. Míg a Nissan tavaly csak 82 ezer autót tudott eladni ebben a régióban, versenytársa 586 ezret értékesített. A Fitch Rating tegnap közzétett jelentésében megállapítja, hogy az európai autógyártók jobb hitelbesorolásokat érnek el, mint az amerikaiak. Jelenlegi stabilitásuk ugyanakkor törékeny: akár az európai gazdaság legkisebb lassulása is ronhat helyzetükön.
