A tavalyi negyedik negyedévben 21 százalékkal, 361,4 milliárd vonra (351,6 millió dollár) csökkent Dél-Korea legnagyobb autógyártója, a Hyundai Motor Corp. nettó nyeresége. A meglepően gyenge eredményt – az elemzők kétszámjegyű profitnövekedésre számítottak – a cég a magas nyersanyagárakkal és a dél-koreai valuta, a von erősödésével magyarázta. A cég bevételeinek nagy része dollárban, illetve más valutákban folyt be, a profitot azonban a cég vonban könyveli el. A dél-koreai valuta tavaly több mint 14 százalékot erősödött a dollárhoz képest, és ez jelentősen lerontotta a profitot. Hasonló hatása volt a magas nyersanyagáraknak is, az acél ára a negyedik negyedévben átlagosan 60 százalékkal volt magasabb, mint egy évvel korábban. Az egész éves kép már kedvezőbb: a Hyundai 2004-ben rekordösszegű, az előző évit 2 százalékkal meghaladó, 27 470 milliárd von (1,731 milliárd dollár) nyereséget könyvelt el.
A befektetők a profit csökkenése ellenére bizakodóak, mindenekelőtt a cég külföldi eladásainak növekedése miatt. A kínai piacon a Hyundai a múlt hónapban az első helyre került, megelőzve a Volkswagent. Az USA-ban a hetedik helyről való előrelépésre és az éves árbevétel 15,7 százalékos növekedésére számítanak az idén. A reményeknek az alabamai Montgomeryben megépült és márciusban megnyíló üzem ad alapot. A szlovákiai Zsolnán épülő Hyundai-gyárban a tervek szerint jövőre indul be a gyártás.
Csaba Ferenc