Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A prágai Daewoo Avia teherautógyár leállt a saját gyártmányú motorok gyártásával és a készletek felhasználását követően valamennyi járművébe a brit Cummins cég erőforrásait építi be – közölte Jong-Ki Csoi, a társaság szóvivője, akit a CTK cseh hírügynökség idézett. A motorgyártó részleg leállása következtében a cég 800 alkalmazottjából 180–200-at kell elbocsátani. A szóvivő szerint a saját motorok nem voltak megbízhatóak, a saját fejlesztés pedig a szűkös igények miatt nem kifizetődő. Ráadásul a jelenlegi erőforrások nem felelnek meg a 2006-től érvényes Euro–4 emissziós normáknak.
A teherautógyár egyébként tartósan lejtőre került: 2004 első félévében 274 millió koronás veszteséget halmozott fel, ami ugyan 24 millióval kevesebb, mint egy évvel korábban, de ez sem változtat azon a tényen, hogy 1999 óta nem tudott nyereséget felmutatni és az összesített vesztesége 4,3 milliárd koronára rúg. A többségi tulajdonos Daewoo Motor már hónapok óta stratégiai partnert keres a cégnek. A CTK információi szerint a partnerkeresésben járatos Odien társaság már talált is olyan befektetőt, amely hajlandó megmenteni a járműgyártót és a gyár eladásának előkészületei már idén januárban elkezdődhetnek. A 6–9 tonnás teherautókat gyártó cég a múlt év első kilenc hónapjában 263 járművet adott el a cseh piacon és 203-at exportált, ami azt jelenti, hogy az értékesítés 2003 hasonló időszakához képest mintegy negyedével visszaesett.
