Európa második legnagyobb légitársasága, a British Airways Inc. (BA) a harmadik negyedévben a vártnál nagyobb mértékben, 26 százalékkal, 123 millió fontra növelte nettó nyereségét. Az adózás előtti nyereség a tavalyinak több mint kétszerese ugyan, de figyelembe kell venni, hogy a tavalyi profitot a Heathrow repülőtér dolgozóinak be nem jelentett sztrájkja 40 millió fonttal csökkentette. A nyereség növekedése az utasforgalom növekedésének és a költségek csökkenésének köszönhető. Az egy utaskilométerre eső költség több mint 6 százalékkal csökkent, nem kis részben az egyre népszerűbb online jegyfoglalásnak köszönhetően. A cég vezetése továbbra is a költségek és az adósság csökkentését tekinti első számú feladatnak.
Rod Eddington vezérigazgató arra számít, hogy tartani tudják idei nyereség-előirányzataikat annak ellenére, hogy a télen tovább erősödik majd az árverseny. A rövid távú európai vonalakon a Ryanair és az EasyJet, a tengerentúli utakon pedig az észak-amerikai légitársaságok lesznek a BA legfőbb riválisai. Az olajár újabb emelkedése ugyancsak nem zárható ki, a BA éves üzemanyagköltsége a legújabb becslés szerint 20 millió fonttal haladja meg a tervezettet. A bérköltség szintén nőtt bár az utóbbi három évben 13 ezer munkahelyet felszámoltak, ez sem ellensúlyozta a nyugdíjjárulékok és a jutalmak emelkedését. A cég bejelentette, hogy nem fizet féléves osztalékot. A kilátások romlására utaló jelek miatt a részvényárfolyam tegnap 2,5 százalékot esett, majdnem annyit, mint eddig egész évben összesen.
Csaba Ferenc