A tőzsdei érték szerint Japán negyedik legnagyobb autógyártója, a Suzuki Motor Corp. tegnap közzétett, második-harmadik negyedéves jelentése szerint a vállalatcsoport árbevétele a tavalyi év hasonló időszakához képest 7,1, nettó nyeresége pedig 14,5 százalékkal nőtt. A harmadik negyedévben az árbevétel ennél is jobban, 12,6 százalékkal bővült, a nettó nyereség viszont 2,6 százalékkal mérséklődött, amit a cég tulajdonában lévő ingatlanok árának 3,8 milliárd jenes csökkenésével magyaráznak.
A személyautók piacán a Suzuki mindenütt növelte a részesedését. A legjobb eredményt Indiában könyvelhette el, ahol majdnem minden második autó a Suzuki többségi tulajdonában álló Maruti Udyog Ltd gyáraiból kerül ki, a legnépszerűbbek a Maruti 800-asok és az Altók. A japán piacon az alacsony adóterhei miatt igen kedvelt 660 köbcentis kisautók a legkelendőbbek, Európában pedig a kompakt modellek fogytak a legjobban. Az eladott motorkerékpárok száma Japánban 23, Európában 1,2 százalékkal visszaesett ugyan, de Észak-Amerikában 5,5, az ázsiai külpiacon pedig 34 százalékkal nőtt.
Világszerte nagy várakozás övezi a Japánban már hétfőn, Swift néven piacra dobott új modellt, amelyet Indiában, Kínában és Magyarországon is gyártani fognak, s amelytől a Suzuki részesedésének további növekedését várják a kompakt autók piacán.
Az ötödrészben a General Motors Corp. tulajdonában lévő Suzuki a tavalyi kétszámjegyű profitnövekedés után az idén újra rekordnyereségre számít, így némi meglepetést okozott az a bejelentés, hogy a cég előrejelzése szerint az éves részvényhozam a tavalyi kilencről nyolc jenre csökken.
Csaba Ferenc