Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az autógyárak a hagyományokhoz híven számos új modellt és koncepcióautót mutattak be a sajtó számára tegnap óta megtekinthető, a nagyközönség előtt holnap megnyíló Genfi Autószalon alkalmával. Biztosan a legnagyobb érdeklődésre számot tartó kocsik között lesz a Peugeot 406-os utóda, a gyönyörűre sikerült 407-es szedán, és az új Audi 6-os, amely agresszívabb hűtőrácsával az E osztályú Mercedes és a BMW 5-ös ellen intéz támadást. Az utóbbinak itt jelenik meg a túra-, vagyis a kombi változata. Sok nézőt vonz majd a Rolls-Royce évtizedek óta első új nyitható tetejű modellje – amely sajnos még csak nem is prototípus, gyártásáról egyelőre szó sincs, csakúgy, mint a Volvo nők által és nők számára tervezett kocsija esetében. Elérhetőbb árúnak ígérkezik az ugyancsak először itt fellépő Skoda Octavia, amely az új Golf alaplemezére épül.
Az autógyártók derűlátóan nyilatkoztak a piaci kilátásokról, bár a független prognózisok ezt nem támasztják alá, hiszen csak lassú fellendülést ígérnek. Claude Satinet, a Peugeot-Citroën elnöke a januári forgalomesés dacára idén az eladások 2-3 százalékos növekedését várja, hasonló a helyzet a Mercedesnél. A BMW-nek elsősorban az új 5-ös modell segítségével sikerült februárban a tavalyihoz képest 4 százalékkal több autót eladnia. A Volkswagen a hét múlt végén döntött arról, hogy 2005 végéig 4 milliárd eurós megtakarítást kell elérni a költségek és a befektetések visszafogásával, miután egyelőre nem jött be a Golf V-től várt siker, és erősen ráfizetésesnek bizonyult a luxusautók területére tett kirándulás. A Ford Motor Co. a tavalyi 1,1 milliárdos veszteség után idén már 1 milliárd dolláros nyereséget tervez. Vezérigazgatója, Nick Scheele ugyanakkor kifejtette, hogy az általános gazdasági környezet gyengesége és az árfolyam-ingadozások mellett az autógyártók bevételeit nyomottá tette és teszi az, hogy a vevők egyre többet várnak el ugyanannyiért. Az optimista hangulatban a VW részvényének árfolyama tegnap 3,2, a BMW-é 3,6, a Peugeot-é 1,9 százalékkal emelkedett.
